题目内容
17.马德堡半球实验证明了大气压强的存在;一个标准大气压能支持约760mm高的水银柱,在做托里拆利实验过程中,若玻璃管上端开口,则会看到管中水银会下降(填“上升”或“下降”),因为此时玻璃管与水银槽构成一个连通器.分析 马德堡半球实验和托里拆利实验都是与大气压强有关的著名实验,但他们的意义和结果却有着较大的区别,一个重在验证,一个重在测量,1标准大气压所能支持的水银柱的高便是在托里拆利实验中测出的.
解答 解:马德堡半球实验用两个中间抽成真空而压合在一起的铜半球有力地证明了大气压的存在;
在托里拆利实验中,利用一根玻璃管测出了大气压所能支持的水银柱的高度,即760mm;此时若玻璃管上端开口,则空气会进入管内,管内也要受一个向下的大气压,故管中水银会立即下降,直至与槽内水银面相平,此时管子与水银槽就构成一个连通器.
故答案为:大气压强;760;下降;连通器.
点评 本题考查了托里拆利实验的原理,对学生的要求较高.
练习册系列答案
相关题目
7.
“悬空的磁环”实验中,若所用的磁环都一样,中间的塑料管是光滑的.当甲、乙两个磁环处于静止状态时,它们之间的距离为h1,如图所示.再往乙的正上方套入丙磁环,当丙悬空并静止后,甲、乙之间的距离变为h2,乙、丙之间的距离为h3.已知磁环间的斥力随它们距离的减小而增大,则h1、h2、h3之间的大小关系满足( )
| A. | h1>h2 h2>h3 | B. | h1>h2 h2<h3 | C. | h1<h2 h2=h3 | D. | h1<h2 h2<h3 |
8.货轮从海上进入长江后,货轮所受的浮力( )
| A. | 不变 | B. | 变大 | C. | 变小 | D. | 无法确定 |
12.下列说法正确的是( )
| A. | 沙漠中的越野车装有非常宽大的轮子,这是为了减少压强 | |
| B. | 飞机水平飞行时,机翼上方的空气流速大压强大 | |
| C. | 潜入水面下的潜水艇,潜水越深,所受浮力越大 | |
| D. | 船闸是利用大气压工作的 |
7.用水银气压计测当地的大气压,但测量值比真实值偏低,可能是因为( )
| A. | 水银槽内水银太多 | B. | 玻璃管内进入了空气 | ||
| C. | 玻璃管太粗 | D. | 当地的大气压低于标准大气压 |