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小云用纯水、淡盐水、浓盐水制得相同质量的纯冰、淡盐冰、浓盐冰.在相同的加热条件下测量三者的温度变化,并记录到三组温度随时间的变化数据如表(纯冰对应①、淡盐冰对应②、浓盐冰对应③).
| 时间/min | 0 | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 |
| ①温度/℃ | -15 | -10 | -5 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| ②温度/℃ | -15 | -9 | -3 | -3 | -3 | -3 | -3 |
| ③温度/℃ | -15 | -5 | -5 | -5 | -5 | -5 | -5 |
(2)可从表格的数据中看出冰是______(晶体/非晶体),在第25min时冰处于______状态.
(3)由数据可知,含盐浓度越高的冰,熔化前升温越______(快/慢),并能在更______(高/低)温度下熔化.
(4)京珠高速路面结冰时,养路工人会向结冰的路面撒盐来融冰.这是选用了______.
解:(1)在时间和温度图象上描出(0,-15)(5,-10)(15,-5)(20,0)(25,0)(30,0)各点,然后用光滑的曲线连接起来.如图.
(2)冰熔化时,不断吸收热量,温度保持不变,所以冰是晶体.冰在第25min时,冰还处于熔化状态,所以冰处于固液共存状态.
(3)由数据可知,0~5min内三者吸收热量相同,纯冰升高5℃,淡盐冰升高了6℃,浓盐冰升高了10℃,所以含盐浓度越高的冰,熔化前升温越快;由表格数据知,纯冰熔点是0℃,淡盐冰是-3℃,浓盐冰是-5℃,所以含盐浓度越高的冰熔点更低.
(4)京珠高速路面结冰时,养路工人会向结冰的路面撒盐来融冰.这是因为盐冰的熔点低.
故答案为:(1)如上图;(2)晶体;固液共存;(3)快;低;(4)盐冰的熔点低.
分析:(1)在时间和温度图象上描绘时间和温度对应点,然后用光滑的曲线连接起来.
(2)晶体熔化时,不断吸收热量,温度保持不变;非晶体熔化时,不断吸收热量,温度不断升高.
晶体熔化时,固液共存.
(3)由表格数据知,在相等时间内,吸收相同的热量,比较温度变化快慢.
比较纯冰、淡盐冰、浓盐冰的熔点.
(4)根据得到的结论,解释高速公路路面结冰撒盐的原因.
点评:给定材料,在材料中寻找答案,并且用材料的结论来解释生活中的问题,更容易考查学生能力,所以这是以后中考的热点.
(3)由数据可知,0~5min内三者吸收热量相同,纯冰升高5℃,淡盐冰升高了6℃,浓盐冰升高了10℃,所以含盐浓度越高的冰,熔化前升温越快;由表格数据知,纯冰熔点是0℃,淡盐冰是-3℃,浓盐冰是-5℃,所以含盐浓度越高的冰熔点更低.
(4)京珠高速路面结冰时,养路工人会向结冰的路面撒盐来融冰.这是因为盐冰的熔点低.
故答案为:(1)如上图;(2)晶体;固液共存;(3)快;低;(4)盐冰的熔点低.
分析:(1)在时间和温度图象上描绘时间和温度对应点,然后用光滑的曲线连接起来.
(2)晶体熔化时,不断吸收热量,温度保持不变;非晶体熔化时,不断吸收热量,温度不断升高.
晶体熔化时,固液共存.
(3)由表格数据知,在相等时间内,吸收相同的热量,比较温度变化快慢.
比较纯冰、淡盐冰、浓盐冰的熔点.
(4)根据得到的结论,解释高速公路路面结冰撒盐的原因.
点评:给定材料,在材料中寻找答案,并且用材料的结论来解释生活中的问题,更容易考查学生能力,所以这是以后中考的热点.
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(1)请在图中画出纯冰熔化时的温度-时间的图线.
(2)可从表格的数据中看出冰是______(晶体/非晶体),在第25min时冰处于______状态.
(3)由数据可知,含盐浓度越高的冰,熔化前升温越______(快/慢),并能在更______(高/低)温度下熔化.
(4)京珠高速路面结冰时,养路工人会向结冰的路面撒盐来融冰.这是选用了______.
| 时间/min | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | |
| ①温度/℃ | -15 | -10 | -5 | ||||
| ②温度/℃ | -15 | -9 | -3 | -3 | -3 | -3 | -3 |
| ③温度/℃ | -15 | -5 | -5 | -5 | -5 | -5 | -5 |
(2)可从表格的数据中看出冰是______(晶体/非晶体),在第25min时冰处于______状态.
(3)由数据可知,含盐浓度越高的冰,熔化前升温越______(快/慢),并能在更______(高/低)温度下熔化.
(4)京珠高速路面结冰时,养路工人会向结冰的路面撒盐来融冰.这是选用了______.