题目内容

质量是1㎏的物体，带到月球上，该物体的质量    （填“大于”或“小于”或“等于”）1㎏．
【答案】分析：要解答本题需掌握：质量是物质的一种属性，它不随物体的状态、形状、位置的改变而改变．
解答：解：质量为1kg的物体被带到月球上，其质量仍然为1kg，因为质量是物质的一种属性，它不随物体的状态、形状、位置的改变而改变．
故答案为：等于．
点评：本题考查学生对质量的理解，要牢牢把握住质量是物体的属性，不随形状、状态、位置的改变而改变．
练习册系列答案
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被形容为“满船尽带黄金甲”、身价逾千亿美元的广东海底沉船“南海一号”，已于2007年12月22日上午成功浮出水面．“南海一号”采用的是古船整体打捞模式，这在世界考古和打捞界都是首创．沉船地点在广东珠江口以西、距阳江海陵岛30里，约水下20米处．装着“南海Ⅰ号”的沉船在水里的视重（即沉船脱离海底，在水中静止时受到的拉力）约2.8×107N，“南海一号”在水中匀速提升时，钢索自由端的拉力约为8×106N，当它完全离开水中，在空气中的质量约4800吨，为吊起这艘价值连城的古沉船，中国大陆特别打造了“亚洲第一吊”的最大吊力可提升质量4000吨的物体，全回转起重船“华天龙”号（其模型简化如图所示），其起重部分是由2个动滑轮和3个定滑轮组成的滑轮组．
（1）“南海一号”在水中所受浮力是多大？
（2）“南海一号”古沉船未露出水面前，被匀速吊起10m，则在此过程中绳索自由端拉力F所做的功是多少？
（3）“南海一号”古沉船未露出水面前，起吊装置的滑轮组机械效率是多少？
（4）若“南海一号”古沉船从刚露出水面到部分出水的过程中是被匀速提升的，请分析在此过程中，货箱所受浮力和滑轮组机械效率的变化情况．（水的密度为1.0×103kg/m3，g=10N/kg，不考虑风浪、水流等的影响．）
探究自由落体运动
                                            自由落体运动
    小明和小雁在课外物理兴趣小组学习时了解了伽利略的比萨斜塔实验．传说伽利略曾在比萨斜塔上当众做过落体实验．一天伽利略带着两个重量不同铁球走上比萨斜塔的塔顶，把这两个铁球在众目之下，同时放开，铁球立即下坠，不分先后并“肩”前进，一齐落到地面．（也有记载说这个实验是著名力学家布鲁日的西蒙?斯台文早于1587年从二楼窗台上所做的）
小明和小雁对这个实验产生了浓厚的兴趣，物体的运动有怎样的特点呢？于是他们就去请教老师，老师告诉他们：如果空气阻力可以略去不计，物体只在重力作用下所做的运动便称为自由落体运动．
小雁想：物体下落的路程与运动的时间又是什么关系呢？
小明猜想：既然物体下落的速度、路程与质量无关，可能应该与物体运动的时间有关．
在老师的指导下，他们设计了实验，并彼此配合用质量为2kg的物体做实验并得到了如下数据．
小明的数据：
运动时间/s 0 0.1 0.2 0.3 0.4
速度/（m/s） 0 1 2 3 4
小雁的数据：
运动时间/s 0 0.1 0.2 0.3 0.4
路程/m 0 0.05 0.2 0.45 0.8
由上述数据，你可以帮小明和小雁得到的结论是：
（1）
自由落体运动速度与运动时间成正比
自由落体运动速度与运动时间成正比
．
表达式：V=
10m/s2×t
10m/s2×t

（2）
自由落体运动路程与时间的平方成正比
自由落体运动路程与时间的平方成正比
．
表达式：S=
s=5m/s2×t2
s=5m/s2×t2

（3）他们探究的思维过程：提出问题、
猜想
猜想
、
实验探究
实验探究
、归纳分析、得出结论．
以下是有关神舟七号飞船的介绍，阅读后回答以下问题
神舟七号飞船采用了轨道舱、返回舱、推进舱三舱结构．全长9.19米，整船重量7.89吨．为了减轻飞船的负重，神七的能量源泉、形似“翅膀”的太阳帆板，必须从神六及以往飞船的两对“翅膀”减少为一对．神七的“躯干”，也出现了一少一多的变化．“一少”是飞船减少了轨道舱内的16台发动机，仅保留了推进舱和返回舱的动力设备．“一多”是飞船相比于过去，轨道舱内将增加一个“夹层”，这个“夹层”即气闸舱，其作用是帮助航天员在舱内、舱外提供气压缓冲，出舱前要“减压”，从太空返回后要“升压”，其原理类似潜水员进出深海潜艇时需进行水压调节．
专家称，“神舟七号”将具备航天员太空行走的几项必备条件．首先，会提供航天员在舱外生活和工作的环境和条件，其中最重要的就是舱外航天服，它具有防微流星、真空隔热屏蔽、气密、保压、通风、调温等多种功能，航天服的手套既密封又灵活，头盔透明密封．其次，出舱背包有控制系统和通信系统，其控制系统配有的喷气装置使航天员可以借此控制行走方向．在神舟七号飞船的回收系统中，降落伞无疑起着极其重要的作用．在返回舱返回地面的过程中，从大约10千米的高空，降落伞系统将开始工作，如蓝天中一个飘然而下的仙女，一直呵护着3名航天员顺利走完“回家”的最后一段路程．
（1）文中第一段有一处用词不准确，请在文章中用“”划出，并将该处改为
整船质量7.89吨
整船质量7.89吨
．
（2）文中“其控制系统配有的喷气装置使航天员可以借此控制行走方向”，喷气装置是利用什么原理来控制行走方向的？
物体间力的作用是相互的
物体间力的作用是相互的

（3）除上述已提出的问题外，根据文中相关信息和你对神舟七号飞船的了解，请提出1个与物理知识有关的问题，并简要回答．
问题：
太空生活与工作：若不穿航天服，只带氧气瓶，航天员能否走出舱外？运用你所学的物理知识说出一条理由？
太空生活与工作：若不穿航天服，只带氧气瓶，航天员能否走出舱外？运用你所学的物理知识说出一条理由？
，回答：
不能，因为舱外没有大气压没有大气压
不能，因为舱外没有大气压没有大气压
．

被形容为“满船尽带黄金甲”、身价逾千亿美元的广东海底沉船“南海一号”，已于2007年12月22日上午成功浮出水面．“南海一号”采用的是古船整体打捞模式，这在世界考古和打捞界都是首创．沉船地点在广东珠江口以西、距阳江海陵岛30里，约水下20米处．装着“南海Ⅰ号”的沉船在水里的视重（即沉船脱离海底，在水中静止时受到的拉力）约2.8×107N，“南海一号”在水中匀速提升时，钢索自由端的拉力约为8×106N，当它完全离开水中，在空气中的质量约4800吨，为吊起这艘价值连城的古沉船，中国大陆特别打造了“亚洲第一吊”的最大吊力可提升质量4000吨的物体，全回转起重船“华天龙”号（其模型简化如图所示），其起重部分是由2个动滑轮和3个定滑轮组成的滑轮组．
（1）“南海一号”在水中所受浮力是多大？
（2）“南海一号”古沉船未露出水面前，被匀速吊起10m，则在此过程中绳索自由端拉力F所做的功是多少？
（3）“南海一号”古沉船未露出水面前，起吊装置的滑轮组机械效率是多少？
（4）若“南海一号”古沉船从刚露出水面到部分出水的过程中是被匀速提升的，请分析在此过程中，货箱所受浮力和滑轮组机械效率的变化情况．（水的密度为1.0×103kg/m3，g=10N/kg，不考虑风浪、水流等的影响．）
被形容为“满船尽带黄金甲”、身价逾千亿美元的广东海底沉船“南海一号”，已于2007年12月22日上午成功浮出水面．“南海一号”采用的是古船整体打捞模式，这在世界考古和打捞界都是首创．沉船地点在广东珠江口以西、距阳江海陵岛30里，约水下20米处．装着“南海Ⅰ号”的沉船在水里的视重（即沉船脱离海底，在水中静止时受到的拉力）约2.8×107N，“南海一号”在水中匀速提升时，钢索自由端的拉力约为8×106N，当它完全离开水中，在空气中的质量约4800吨，为吊起这艘价值连城的古沉船，中国大陆特别打造了“亚洲第一吊”的最大吊力可提升质量4000吨的物体，全回转起重船“华天龙”号（其模型简化如图所示），其起重部分是由2个动滑轮和3个定滑轮组成的滑轮组．
（1）“南海一号”在水中所受浮力是多大？
（2）“南海一号”古沉船未露出水面前，被匀速吊起10m，则在此过程中绳索自由端拉力F所做的功是多少？
（3）“南海一号”古沉船未露出水面前，起吊装置的滑轮组机械效率是多少？
（4）若“南海一号”古沉船从刚露出水面到部分出水的过程中是被匀速提升的，请分析在此过程中，货箱所受浮力和滑轮组机械效率的变化情况．（水的密度为1.0×103kg/m3，g=10N/kg，不考虑风浪、水流等的影响．）

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