题目内容
(1)发动机采用以水为主要成分的冷却液来降温,这是因为水的
比热容
比热容
较大;(2)车内放入某种清香剂,很快就会闻到它的气味,这是因为
分子在不停地做无规则运动
分子在不停地做无规则运动
;(3)大型汽车有许多车轮、且车轮较宽,这是为了减小对路面的
压强
压强
;(4)汽车轮胎的外表面有凸凹不平的花纹,这是为了
增大摩擦
增大摩擦
;(5)快速行驶的汽车,刹车后由于具有
惯性
惯性
,还会继续向前运动一段距离;(6)有些小汽车的尾部设计有“导流板”(形状是上平下凸,如图所示),高速行驶时,气流对导流板上表面的压强
大于
大于
对导流板下表面的压强(填“大于”、“等于”或“小于”),从而使汽车的行驶更加平稳.分析:(1)所有的物质中,水的比热最大,相同条件下,水吸收热量最多;
(2)不同的物体相互接触后,彼此进入对方的现象叫做扩散现象.扩散现象不但说明了分子在不停地做无规则运动,还体现了分子之间有间隙;
(3)减小压强的方法:压力一定时,受力面积越大,压强越小.受力面积一定时,压力越小,压强越小;
(4)影响摩擦力大小的因素有压力和接触面的粗糙程度;在压力一定时,通过增大接触面的粗糙程度可以增大摩擦力;
(5)惯性指物体保持原来运动状态不变的性质,任何物体都具有惯性;
(6)要产生向下的压力,导流板横截面的形状就应跟飞机机翼的形状相反--上平下凸,使上方的空气流速小压强大.
(2)不同的物体相互接触后,彼此进入对方的现象叫做扩散现象.扩散现象不但说明了分子在不停地做无规则运动,还体现了分子之间有间隙;
(3)减小压强的方法:压力一定时,受力面积越大,压强越小.受力面积一定时,压力越小,压强越小;
(4)影响摩擦力大小的因素有压力和接触面的粗糙程度;在压力一定时,通过增大接触面的粗糙程度可以增大摩擦力;
(5)惯性指物体保持原来运动状态不变的性质,任何物体都具有惯性;
(6)要产生向下的压力,导流板横截面的形状就应跟飞机机翼的形状相反--上平下凸,使上方的空气流速小压强大.
解答:解:(1)因为水的比热容较大,不同物质,质量相同,升高相同的温度,吸收更多的热量.所以用水作为汽车发动机的冷却剂;
(2)车内放入某种清香剂,很快就会闻到它的气味,这是因为分子在不停地做无规则运动;
(3)大型汽车有许多车轮、且车轮较宽,是在压力一定时,增大受力面积,减小压强;
(4)汽车轮胎的外表面有凸凹不平的花纹,这是在压力一定时,通过增大轮胎和地面间接触面的粗糙程度来增大摩擦,防止打滑;
(5)快速行驶的汽车,刹车后由于具有惯性,还会继续向前运动一段距离;
(6)上方平直下方凸起,导流板上方的空气流速小压强大,下方的空气流速大压强小,产生一个向下的压强差,可以增加轿车对地面的压力,提高车轮的抓地性能;
故答案为:(1)比热容;(2)分子在不停地做无规则运动;(3)压强;(4)增大摩擦;(5)惯性;(6)大于.
(2)车内放入某种清香剂,很快就会闻到它的气味,这是因为分子在不停地做无规则运动;
(3)大型汽车有许多车轮、且车轮较宽,是在压力一定时,增大受力面积,减小压强;
(4)汽车轮胎的外表面有凸凹不平的花纹,这是在压力一定时,通过增大轮胎和地面间接触面的粗糙程度来增大摩擦,防止打滑;
(5)快速行驶的汽车,刹车后由于具有惯性,还会继续向前运动一段距离;
(6)上方平直下方凸起,导流板上方的空气流速小压强大,下方的空气流速大压强小,产生一个向下的压强差,可以增加轿车对地面的压力,提高车轮的抓地性能;
故答案为:(1)比热容;(2)分子在不停地做无规则运动;(3)压强;(4)增大摩擦;(5)惯性;(6)大于.
点评:题目来源于日常生活中与汽车相关的一些现象,难度不大,综合性强,将理论与实际联系在一起是此题的考查目的,是一道好题.
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