题目内容
【题目】我校为了学生的安全,在每个楼梯口都安装了如图所示的消防应急灯.该应急灯有两个灯泡,内部有一个蓄电池.闭合应急灯的总开关,当应急灯插头插入插座时,外界给应急灯供电,两个灯泡不亮,蓄电池充电;而当拔下插头,不给应急灯供电时,两个灯泡发光.
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(1)当应急灯内蓄电池充电时,蓄电池相当于_____;拔下应急灯插头后,蓄电池会将_____能转化为_____能.
(2)下列是同学们设计的应急灯两个灯泡亮灭模拟电路,其中开关S1是总开关,开关S2闭合相当于外界给应急灯供电,开关S2断开相当于拔下应急灯插头,下列设计方案中最合适的是_____(选填相应字母符号).
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【答案】用电器 化学 电 C
【解析】
(1)[1]当应急灯内蓄电池充电时,消耗电能转化为化学能储存,此时是用电器;
[2]拔下应急灯插头后,蓄电池放电,将化学能转化为电能;
(2)[3]根据题意可知,S1、S2都闭合时,灯不亮,S2断开时,灯亮,说明S2闭合后将灯短路,S1为主开关,在干路上,为使两灯工作互不影响,两灯应当并联,此时为保证电路安全,应加一个保护电阻,故选C
【题目】S195型柴油机的部分技术规格如下表所示:
汽缸数 | 汽缸直径 | 额定功率 | 转速 | 燃油消耗率 | 冷却方式 |
1 | 95 mm | 8.8 kW | 2000 r/min | 0.27 kg/(kWh) | 蒸发水冷 |
其中,“额定功率”是指柴油机正常工作时对外所做机械功的功率;“燃油消耗率”是指柴油机正常工作时,每输出1kW·h(即等于3.6×106 J)的能量,柴油机所消耗油的千克数.已知柴油的热值为3. 3×107 J/kg,水的比热容为4. 2×103 J/(kg·℃).
(1)若柴油机的水箱中贮有10kg冷却水,当水的温度由20℃上升到40℃时,这些水所吸收的热量是_____J;
(2)在1分钟内,柴油机完成_____个冲程;对外做功的次数是_____次.
(3)已知柴油机的效率
(式中W为柴油机在某段时间内对外所做的功,Q为它在这段时间内所消耗的柴油完全燃烧所产生的热量),则该柴油机正常工作时的效率约为_____.
【题目】在做“探究电流与电压、电阻的关系”实验时,设计的电路如图甲所示.实验室提供的实验器材有:电源一个(电压为3V),电流表、电压表各一个,开关一个,滑动变阻器一个,阻值不等的定值电阻多个,导线若干.
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(1)请你根据甲图所示的电路图,用笔画线代替导线将乙图中的实物电路连接完整,要求导线不交叉.
(_______)
(2)电路连接正确后,闭合开关,发现电压表有示数但电流表无示数,且无论如何移动滑动变阻器的滑片,发现电压表的示数始终接近3V,而电流表的示数始终为0,此时电路中出现故障的元件可能是_______(选填字母).
A.滑动变阻器 B.电流表 C.定值电阻R D.电源
(3)故障排除后,先探究“导体中的电流与电压的关系”.将5Ω的定值电阻接入电路,闭合开关前,应先将滑动变阻器的滑片移至最_______(选填“左”或“右”)端,再闭合开关,移动滑片测出多组电流、电压值,并在坐标系中描点如图丙所示,请在丙图中作出I-U图像.
(________)
通过分析图像,得出的实验结论是:_______.
(4)继续探究“导体中的电流与电阻的关系”.先后用5Ω、10Ω、15Ω的定值电阻进行实验,获得了表中的数据,发现电流与电阻不成反比,判断的依据是_______,造成这一结果的原因是_______.
电阻R/Ω | 5 | 10 | 15 |
电流I/A | 0.3 | 0.225 | 0.18 |
(5)小红设计了如右图所示方案,在电路中接入三个不同电阻,来探究“导体中的电流与电阻的关系”.经讨论,小组同学认为该方案可行,请说明可行的依据:_______;闭合开关观察到电流表A1、A2和A3示数之比是1:2:3,则小红选用的定值电阻R1:R2:R3=_______.
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