题目内容

12.加油站都有这样的提示:请“熄火加油”、“禁止抽烟”、“不要使用手机”等.这是为了防止火花点燃汽油引起火灾,因为常温下液态的汽油容易.“挥发”,这种“挥发”对应的物态变化是汽化:如果燃料挥发性差,会造成燃料在做功过程中燃烧不充分,则内燃机的效率会降低.

分析 物质由液态变为气态的过程叫汽化;
热机工作的过程中内能转化为机械能;热机的效率是指用来做有用功的能量占燃料完全燃料放出的总能量的百分比,据此结合现象可分析对效率的影响.

解答 解:
液体汽油的“挥发”,是指汽油由液态变为气态蒸气,属于汽化现象;
汽车发动机工作时将内能转化为机械能;燃烧不充分,用来做有用功的能量占燃料完全燃烧放出的总能量的比值就小,所以效率降低;
故答案为:汽化;降低.

点评 汽油的易挥发特点,使存放汽油的地方易发生火灾,认识到这一点具有现实意义.

练习册系列答案
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2.阅读下面摘编的网络新闻,回答问题:
372潜艇掉深,上演3分钟生死时速
2014年12月,我海军组织的一次实战化紧急拉动和战备远航训练中,南海舰队372新型常规潜艇,正悄无声息地潜航.
突然,潜艇深度计指针突然向下大幅跳动,艇体急速下沉!
“不好,潜艇掉深了!”
潜艇在水下航行中,如突遭海中断崖,会立即失去浮力,难以控制的急剧掉向海底,造成失事.
生死关头,指挥员王红理立即下达增速、补充均衡、吹除压载水舱等一系列指令,全艇官兵舍生忘死奋力排险.“打开应急高压气阀门,向水柜供气”.
糟糕,“主机舱管路破损进水!”
祸不单行!此时主机舱一根管道突然破裂,大量海水瞬间喷入舱室.
“损管警报!”“向所有水柜供气!”生死关头,指挥员当机立断,果断下令.
伴随着刺耳的损管警报声,全艇上下闻令而动,扑向各个控制阀门…
不到10秒钟,应急供气阀门全部打开,所有水柜开始供气;一分钟内,上百个阀门关闭,数十种电气设备关停;两分钟后,全艇各舱室封舱完毕-官兵们以令人难以置信的速度,与死神赛跑.
“该做的都已做完,而这时,掉深速度虽有减缓,但潜艇掉深不会立即停止,还要继续下降.”
大约3分钟后,在372潜艇即将下沉到极限工作深度时,掉深终于停止.潜艇在悬停10余秒后,深度计指针缓慢回升,艇体,终于开始上浮!
回答:
(1)“掉深”,也叫“水下断崖”.通常指潜艇遇到海水密度跃层,潜艇所处的海水密度突然变小(选填“大”或“小”),所受的浮力突然减少(选填“增大”或”减少”),失去平衡而急剧下沉的一种现象.
(2)“打开应急高压气阀门”,“向所有水柜供气!”是为了排出水舱中的水,减小潜艇重力(选填“减小潜艇重力”或“增大潜艇浮力”),阻止潜艇下沉的.
(3)实施高压供气、关闭各种阀门后,潜艇掉深有所减缓,但不会立即停止,这是因为潜艇具有惯性.

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