题目内容
如图所示，在一空集气瓶的上面，倒扣一个装有密度比空气大的红棕色二氧化氮气体的集气瓶，两个瓶口之间用一块玻璃片隔开．抽去玻璃片后，看到空集气瓶中慢慢有红棕色气体进入．该实验说明________；但该实验不够严密，因为出现这一实验现象的原因，也可能是________造成的．
分子在不停的做无规则运动 二氧化氮密度比空气密度大
分析：（1）扩散是指不同物质相互接触时彼此进入对方的现象，扩散现象表明：分子在不停的做无规则运动．
（2）密度大的气体易向下运动，密较小的气体易向上运动，如果把较大密度的气体放在上面，不能充分说明气体分子的不停运动．
解答：（1）抽去玻璃片后，看到空集气瓶中慢慢有红棕色气体进入．该实验属于扩散现象，说明分子在不停的做无规则运动；
（2）二氧化氮的密度大于空气的密度，放在上面时由于重力的原因，自然要往下落，也会出现题目中所说的现象，不足以说明分子在不停的做无规则运动，正确的做法应该把空气瓶子放在上面．
故答案为：分子在不停的做无规则运动；二氧化氮密度比空气密度大．
点评：通过本题应记住：①研究气体分子不停地做无规则运动实验时，空气在上，二氧化氮在下．
②实验设计的严密性和操作的规范性都是确保获得正确结论的前提，在做其他实验题时也要注意．
分析：（1）扩散是指不同物质相互接触时彼此进入对方的现象，扩散现象表明：分子在不停的做无规则运动．
（2）密度大的气体易向下运动，密较小的气体易向上运动，如果把较大密度的气体放在上面，不能充分说明气体分子的不停运动．
解答：（1）抽去玻璃片后，看到空集气瓶中慢慢有红棕色气体进入．该实验属于扩散现象，说明分子在不停的做无规则运动；
（2）二氧化氮的密度大于空气的密度，放在上面时由于重力的原因，自然要往下落，也会出现题目中所说的现象，不足以说明分子在不停的做无规则运动，正确的做法应该把空气瓶子放在上面．
故答案为：分子在不停的做无规则运动；二氧化氮密度比空气密度大．
点评：通过本题应记住：①研究气体分子不停地做无规则运动实验时，空气在上，二氧化氮在下．
②实验设计的严密性和操作的规范性都是确保获得正确结论的前提，在做其他实验题时也要注意．
练习册系列答案
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神州七号载人飞船在太空真空状态下飞行，要求飞船的舱门必须具有良好的密封性，以确保航天员的生命安全．为此，要在发射前检验飞船舱门的密封性能，科研人员采用了如下的检验方法：将待检验的飞船舱体M置于一个集气空腔N中，如下图甲所示．为了模拟飞船飞行时的真实环境，先对舱体M充入压强为1.0×105pa的空气，然后，把集气空腔N抽成真空，集气空腔N不漏气．若飞船舱门漏气，经过一段时间便会有气体从舱体M进入集气空腔N中，舱体M中的压强将减小，集气空腔N中的压强将增大．为了测量舱体M和集气空腔N中的压强，设计了如下图甲中所示的电路．其中，RM、RN是两个完全相同的力敏电阻（电阻值会随所受压强大小发生变化的可变电阻）．已知舱体M的容积为V，集气空腔N真空部分的容积为4V，飞船舱门的面积是0.6m2，不计舱体M器壁的体积，整个过程温度不变．电路中R0的阻值为10?，电源电压恒为9V．力敏电阻RM、RN的阻值随气体压强变化的关系如下表：
| 力敏电阻受到的气压 （×105 Pa） | 0 | 0.1 | 0.2 | 0.3 | 0.4 | 0.5 | 0.6 | 0.7 | 0.8 | 0.9 | 1.0 |
| 力敏电阻对应的电阻值（Ω） | 50 | 40 | 30 | 22 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 |
（1）若飞船舱门漏气，空气从舱体M中缓慢逸出过程中，当单刀双掷开关S接a，电流表的示数________，电压表的示数________（选填“变大”、“不变”、“变小”）．
（2）若在检验过程中的某时刻，开关S接a，电压表为4.5V；开关S接b时，电流表的示数为0.18A．则该时刻舱体M和集气空腔N中的气压分别为多少？此时舱门受到的内外压力差是多少？
（3）实验表明，一定质量的气体在温度不变的情况下，压强随体积的变化如图乙所示．若空气从舱体M中逸出，经过一定的时间后，M、N中的压强相等，则此时电流表和电压表的读数分别是多少（开关S接在b处）？
神州七号载人飞船在太空真空状态下飞行，要求飞船的舱门必须具有良好的密封性，以确保航天员的生命安全．为此，要在发射前检验飞船舱门的密封性能，科研人员采用了如下的检验方法：将待检验的飞船舱体M置于一个集气空腔N中，如下图甲所示．为了模拟飞船飞行时的真实环境，先对舱体M充入压强为1.0×105pa的空气，然后，把集气空腔N抽成真空，集气空腔N不漏气．若飞船舱门漏气，经过一段时间便会有气体从舱体M进入集气空腔N中，舱体M中的压强将减小，集气空腔N中的压强将增大．为了测量舱体M和集气空腔N中的压强，设计了如下图甲中所示的电路．其中，RM、RN是两个完全相同的力敏电阻（电阻值会随所受压强大小发生变化的可变电阻）．已知舱体M的容积为V，集气空腔N真空部分的容积为4V，飞船舱门的面积是0.6m2，不计舱体M器壁的体积，整个过程温度不变．电路中R的阻值为10?，电源电压恒为9V．力敏电阻RM、RN的阻值随气体压强变化的关系如下表：
请回答下列问题：
（1）若飞船舱门漏气，空气从舱体M中缓慢逸出过程中，当单刀双掷开关S接a，电流表的示数______，电压表的示数______（选填“变大”、“不变”、“变小”）．
（2）若在检验过程中的某时刻，开关S接a，电压表为4.5V；开关S接b时，电流表的示数为0.18A．则该时刻舱体M和集气空腔N中的气压分别为多少？此时舱门受到的内外压力差是多少？
（3）实验表明，一定质量的气体在温度不变的情况下，压强随体积的变化如图乙所示．若空气从舱体M中逸出，经过一定的时间后，M、N中的压强相等，则此时电流表和电压表的读数分别是多少（开关S接在b处）？
| 力敏电阻受到的气压 （×105 Pa） | 0.1 | 0.2 | 0.3 | 0.4 | 0.5 | 0.6 | 0.7 | 0.8 | 0.9 | 1.0 | |
| 力敏电阻对应的电阻值（Ω） | 50 | 40 | 30 | 22 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 |
（1）若飞船舱门漏气，空气从舱体M中缓慢逸出过程中，当单刀双掷开关S接a，电流表的示数______，电压表的示数______（选填“变大”、“不变”、“变小”）．
（2）若在检验过程中的某时刻，开关S接a，电压表为4.5V；开关S接b时，电流表的示数为0.18A．则该时刻舱体M和集气空腔N中的气压分别为多少？此时舱门受到的内外压力差是多少？
（3）实验表明，一定质量的气体在温度不变的情况下，压强随体积的变化如图乙所示．若空气从舱体M中逸出，经过一定的时间后，M、N中的压强相等，则此时电流表和电压表的读数分别是多少（开关S接在b处）？
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请回答下列问题：
（1）若飞船舱门漏气，空气从舱体M中缓慢逸出过程中，当单刀双掷开关S接a，电流表的示数______，电压表的示数______（选填“变大”、“不变”、“变小”）．
（2）若在检验过程中的某时刻，开关S接a，电压表为4.5V；开关S接b时，电流表的示数为0.18A．则该时刻舱体M和集气空腔N中的气压分别为多少？此时舱门受到的内外压力差是多少？
（3）实验表明，一定质量的气体在温度不变的情况下，压强随体积的变化如图乙所示．若空气从舱体M中逸出，经过一定的时间后，M、N中的压强相等，则此时电流表和电压表的读数分别是多少（开关S接在b处）？
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（3）实验表明，一定质量的气体在温度不变的情况下，压强随体积的变化如图乙所示．若空气从舱体M中逸出，经过一定的时间后，M、N中的压强相等，则此时电流表和电压表的读数分别是多少（开关S接在b处）？