题目内容
6.(1)请在图2方框中画出此时小雨的受力示意图;
(2)此时小雨对地面的压强;
(3)该物体的密度.
分析 (1)小雨受到竖直向下的重力和竖直向上的拉力、支持力的作用,作用点在中心,利用力的示意图的画法画出小雨的受力;
(2)小于在地面上静止时处于平衡状态,根据力的平衡条件求出受到的支持力,小于受到的支持力和对地面的压力是一对相互作用力,二力大小相等,又知道两只脚与地面的总接触面积,根据p=$\frac{F}{S}$求出此时小雨对地面的压强;
(3)重物始终未出水面排开水的体积和自身的体积相等,根据阿基米德原理求出受到的浮力,匀速提升水中的重物时处于平衡状态,据此求出物体的重力,根据G=mg求出物体的质量,根据密度公式求出该物体的密度.
解答 解:(1)小雨受到竖直向下的重力和竖直向上的拉力、支持力的作用,如下图所示:![]()
(2)此时小雨对地面的压力:
F压=FN=G人-F=500N-300N=200N,
对地面的压强:
p=$\frac{{F}_{压}}{S}$=$\frac{200N}{0.02{m}^{2}}$=1×104Pa;
(2)因物体浸没时排开水的体积和自身的体积相等,
所以,物体受到的浮力:
F浮=ρ水gV排=ρ水gV=1.0×103kg/m3×10N/kg×0.01m3=100N,
因匀速提升水中的重物时处于平衡状态,
所以,动滑轮和物体受到竖直向下的重力等于物体受到竖直向上的浮力和两股绳子的拉力,
即G动+G=F浮+2F,
则物体的重力:
G=2F+F浮-G动=2×300N+100N-100N=600N,
由G=mg可得,物体的质量:
m=$\frac{G}{g}$=$\frac{600N}{10N/kg}$=60kg,
该物体的密度:
ρ=$\frac{m}{V}$=$\frac{60kg}{0.01{m}^{3}}$=6×103kg/m3.
答:(1)此时小雨的受力示意图如上图所示;
(2)此时小雨对地面的压强为1×104Pa;
(3)该物体的密度为6×103kg/m3.
点评 本题考查了做受力示意图和压力、压强、浮力、重力、质量、密度的计算,关键是根据力的平衡条件求出小雨对地面的压力和物体的重力,要注意物体浸没时排开液体的体积和自身的体积相等.
| A. | 电压表V示数变小,电路总功率变小 | |
| B. | 电流表A1示数变大,电路总功率变大 | |
| C. | 电流表A2示数变小,电路总功率变小 | |
| D. | 电流表A2示数不变,电路总功率不变 |
| 加热时间/min | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | … |
| 石蜡的温度/℃ | 40 | 41 | 42 | 44 | 46 | 47 | 48 | 49 | 51 | 52 | 54 | 56 | … |
| 冰的温度/℃ | -9 | -6 | -3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 4 | … |
| 水的温度/℃ | 89 | 91 | 93 | 95 | 97 | 99 | 99 | 99 | 99 | 99 | 99 | 99 | … |
(2)根据表中的实验数据可以判断:冰加热到6min时,其状态是固液共存(选填“固态”、“液态”或“固液共存态”),当冰加热到10min时,其状态是液态(选填“固态”、“液态”或“固液共存态”);冰和石蜡中属于非晶体的是石蜡;此时水的沸点是99℃.
(3)如图所示是小红探究水沸腾的温度随时间变化作出的图象,这一图象是错误的,你判断的依据是沸腾时水虽吸热但温度保持不变.
(4)小华发现自己组的水比邻组的水先沸腾,其原因可能是所用的水比较少或水的初温比较高.
(5)在标准大气压下,水银的凝固点和沸点分别为-39℃和357℃,酒精的凝固点和沸点分别为-117℃和78℃.在做“观察水的沸腾现象”的实验时,应选用水银(选填“水银”或“酒精”)温度计.
| A. | 用电流表测电流 | B. | 用弹簧测力计测拉力 | ||
| C. | 用体温计测体温 | D. | 利用杠杆和钩码探究杠杆平衡条件 |
| 加热时间/min | 0 | 2 | 4 | 6 | 8 | 10 | 12 | |
| 温度/℃ | 水 | 20.0 | 20.8 | 21.4 | 21.9 | 22.3 | 22.6 | 22.8 |
| 沙子 | 20.0 | 21.5 | 22.8 | 23.8 | 24.8 | 25.2 | 25.4 | |
(2)通过该实验初步说明:物体吸热能力与物质的种类有关.
| 项目 | 上海 | 苏州 | 常州 | 南京 |
| 到站时间 | 09:51 | 10:32 | 11:45 | |
| 发车时间 | 09:15 | 09:53 | 10:34 | |
| 里程/km | 0 | 84 | 165 | 300 |