题目内容
【题目】如图是汽车的导电链。有关汽车带电及导电的说法中正确的是( )
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A. 汽车行驶时与空气摩擦起电,这个过程中创造了电荷
B. 车体带电后,开关车门时经常“触电”是因为人体是绝缘体
C. 如果车体带负电,导电链中电流方向是从车体到大地
D. 用干毛巾擦车玻璃后,玻璃更易吸附灰尘是因为带电体可以吸引轻小物体
【答案】D
【解析】A. 摩擦起电的过程只是电荷发生了转移,并没创造(产生)电荷,故A错误;B. 因为人体是导体,所以接触带电的车门容易触电,故B错误;C. 如果车体带负电(车体有多余的自由电子),自由电子从车体通过导电链传到大地;因自由电子定向移动的方向与电流方向相反,所以,导电链中电流方向是从大地到车体,故C错误;D. 干毛巾擦车玻璃时,电荷发生了转移,使毛巾和玻璃都带上电;而带电体能够吸引轻小物体,所以玻璃更容易吸附灰尘,故D正确。故选:D。
练习册系列答案
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【题目】在探究“影响滑轮组机械效率的因素”实验中,某同学用同一滑轮组做实验,测得实验数据如下表所示:
实验次数 | 拉力F/N | 钩码重G/N | 绳的自由端移动距离S/m | 钩码上升高度h/m | 机械效率η |
1 | 0.5 | 2.0 | 0.50 | 0.10 | η1 |
2 | 0.7 | 3.0 | 0.60 | 0.12 | 85.7% |
(1)滑轮组至少由_____个滑轮组成,表中的η1=_____。
(2)由实验数据和计算结果分析可以看出:用同一个滑轮组,_____,滑轮组机械效率就越高。
(3)若不计绳重和摩擦,上述实验中将不同的钩码提升到相同的高度,则额外功W1_____W2(填>、<或=)