题目内容
14.自西向东与宁西铁路交会的南北向铁路干线是( )| A. | 焦柳线-京九线-京广线-浙赣线 | B. | 焦柳线-京广线-京九线-京沪线 | ||
| C. | 宝成线-京广线-京九线-京沪线 | D. | 陇海线-焦柳线-京广线-京九线 |
分析 在各种交通运输方式中,中国铁路运输的地位尤为突出.中国现已形成一个以北京为中心的全国铁路网:南北向干线有京哈线、京沪线、京九线、京广线、太焦-焦柳线、宝成-成昆线等;东西向干线有滨洲-滨绥线、京包-包兰线、陇海-兰新线、沪昆线等.
解答 解:纵横交错的铁路分布全国各地,并与公路、河道、航空港相连,构成了全国交通运输网的骨架.读图分析可知,自西向东与宁西铁路相交的南北向铁路干线分别是焦柳线、京广线、京九线和京沪线.
故选:B.
点评 本题主要考查我国铁路干线的分布,读图解答即可.
练习册系列答案
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4.被称为“骑在羊背上的国家”的是( )
| A. | 美国 | B. | 巴西 | C. | 澳大利亚 | D. | 荷兰 |
5.有关两国位置和自然环境相同点的叙述,正确的是( )
| A. | 都位于温带地区 | B. | 都濒临太平洋 | ||
| C. | 都有温带海洋性气候 | D. | 都是以丘陵山地为主的地形 |
9.亚太经合组织的全称是亚太经济合作组织,它的英文缩写是( )
| A. | UN | B. | WTO | C. | WBG | D. | APEC |
19.我国人口分布极不平衡,其疏密的分界线大致是( )
| A. | 内蒙古的黑河至云南的腾冲一线 | B. | 内蒙古的黑河至海南的腾冲一线 | ||
| C. | 黑龙江的漠河至云南的腾冲一线 | D. | 黑龙江的黑河至云南的腾冲一线 |
6.我国土地资源的主要特点是( )
| A. | 总量多,人均占有量也多 | B. | 总量少,人均占有量也少 | ||
| C. | 总量多,人均占有量少 | D. | 总量少,人均占有量多 |
3.在我国四大海区中属于内海的是( )
| A. | 黄海 | B. | 东海 | C. | 南海 | D. | 渤海 |
20.关于长江的各河段特征说法正确的是( )
| A. | 上游落差大,水能资源丰富 | |
| B. | 上游航运价值高 | |
| C. | 中下游水能资源丰富 | |
| D. | 宜宾以下才可四季通航,有“黄金水道”美称 |