题目内容
2006年7月1日，世界上海拔最高、线路最长、气候条件最恶劣的青藏铁路全线通车请回答小题
1.在修建世界上最具挑战性的青藏铁路工程中，中国铁路建设者们，破解并攻克了三大世界性难题，下列不属于这三大难题的是
- A.多年冻土
- B.高寒缺氧
- C.生态脆弱
- D.紫外线辐射强烈
2.青藏铁路上行驶的载客列车都是全封闭式的，关于这样设计的目的叙述不正确的是：
- A.为了抵御寒冷的外部环境
- B.为了抵御低压缺氧
- C.为了保护当地的生态环境
- D.为了阻止乘客向外观望
1. D
2. D
试题分析：1.在修建世界上最具挑战性的青藏铁路工程中，中国铁路建设者们，破解并攻克了三大世界性难题，主要有青藏高原海拔高，气温低，多年冻土 ，高寒缺氧，生态脆弱。
2.青藏铁路上行驶的载客列车都是全封闭式的，这样设计的目的是为了为了抵御寒冷的外部环境，为了抵御低压缺氧，为了保护当地的生态环境。
考点：本题主要考查的是青藏地区的知识。
点评：本题还可以考查高、寒的青藏地区：属高原山地气候。自然景观：①雪峰连绵，冰川纵横，亚洲的大江大河多发源于本区，故有“中华水塔”之称。②藏北高原的地势作波状起伏，草原、荒漠广布，东南边缘山高谷深，怒江、澜沧江、金沙江等大河的水流湍急。③湖泊星罗棋布，这里是全国最大的咸水湖群，有最大的湖泊——青海湖。④农田、村镇、城市多分布在海拔较低的谷地地带。⑤海拔高，空气稀薄，水气少，日照时间长，太阳辐射强，太阳能丰富；拉萨“日光城”。西北和青藏地区是我国主要的牧区。青藏牧区和青海牧区是高寒牧场。优良牲畜品种有牦牛、藏羚羊等。青藏地区的河谷农业：青藏地区地势高，气候寒冷，自然条件恶劣，高原上不适合农作物的生长。只在海拔较低的河谷地区水热条件相对较好，适宜发展种植业生产。因此，藏南谷地、湟水谷地形成了河谷农业。主要农作物是青棵和小麦。
2. D
试题分析：1.在修建世界上最具挑战性的青藏铁路工程中，中国铁路建设者们，破解并攻克了三大世界性难题，主要有青藏高原海拔高，气温低，多年冻土 ，高寒缺氧，生态脆弱。
2.青藏铁路上行驶的载客列车都是全封闭式的，这样设计的目的是为了为了抵御寒冷的外部环境，为了抵御低压缺氧，为了保护当地的生态环境。
考点：本题主要考查的是青藏地区的知识。
点评：本题还可以考查高、寒的青藏地区：属高原山地气候。自然景观：①雪峰连绵，冰川纵横，亚洲的大江大河多发源于本区，故有“中华水塔”之称。②藏北高原的地势作波状起伏，草原、荒漠广布，东南边缘山高谷深，怒江、澜沧江、金沙江等大河的水流湍急。③湖泊星罗棋布，这里是全国最大的咸水湖群，有最大的湖泊——青海湖。④农田、村镇、城市多分布在海拔较低的谷地地带。⑤海拔高，空气稀薄，水气少，日照时间长，太阳辐射强，太阳能丰富；拉萨“日光城”。西北和青藏地区是我国主要的牧区。青藏牧区和青海牧区是高寒牧场。优良牲畜品种有牦牛、藏羚羊等。青藏地区的河谷农业：青藏地区地势高，气候寒冷，自然条件恶劣，高原上不适合农作物的生长。只在海拔较低的河谷地区水热条件相对较好，适宜发展种植业生产。因此，藏南谷地、湟水谷地形成了河谷农业。主要农作物是青棵和小麦。
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