题目内容

材料：青藏高原太阳总辐射量高居全国之冠，年总量在5000-8000MJ/m²．较同纬度东部地区大2000-3000MJ/m²．年总辐射量的分布趋势自东南向西北增多，藏东南地区小于5000MJ/m²，为低值区，藏北高原、阿里地区、柴达木盆地的年总辐射量可达7000-8000MJ/m²，为高值区．青藏高原为什么是我国太阳辐射最强的地区？

分析：青藏高原位于我国西南部，面积约230万平方千米，平均海拔4 000米以上，是世界上最高的高原，被称为“世界屋脊”．高原上峰峦绵延，山势雄浑，山脉间多起伏平缓的盆地和谷地．高山终年积雪，冰川纵横．冰雪消融后，成为长江、黄河等大江大河的重要水源．

解答：解：青藏高原纬度较低，太阳高度角较大；海拔高，太阳光线到达地面前通过大气层的光程较短，太阳能损耗较小；海拔高，白昼时间长；空气稀薄，大气中的水汽、固体杂质含量较少，大气透明度好；晴天多，云量少，日照时间长．所以青藏高原是太阳辐射强烈的地区．
故答案为：海拔高，空气稀薄，日照时间长．

点评：考查青藏地区的自然环境特点，要理解记忆．

练习册系列答案

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读图并结合下列材料，分析回答：
材料：2005年10月15日，我国宣布青藏铁路全线铺轨完工．青藏铁路格尔木至拉萨段于2001年6月29日开工建设，全线总里程达1118千米．自此，占中国八分之一土地的西藏结束了没有铁路的历史，青藏高原1300年来沧桑苦旅成为永恒的记忆．这是人类铁路建设史上的亘古未有的穿越：跨越“世界屋脊”，是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路．西方舆论称它“堪与长城媲美”．这是世界工程史上从未经历过的艰难：青藏铁路穿越昆仑山、唐古拉山、念青唐古拉山三大山脉，沿着三江源湿地、纳木错湖蜿蜒而过．大部分线路处于“生命禁区”和冻土区，国外专家认为在这里修铁路“几乎不可能”．数万名青藏铁路建设者挑战生命极限，破解了多年冻土、高寒缺氧和生态脆弱三大世界难题，将无数奇迹定格在雪域高原！
（1）写出城市名称：A

，B

．
（2）2000年8月19日，“三江源自然保护区”成立，这是我国海拔最高、面积最大的自然保护区．这里的“三江”指的是：

．
A、①②④B、②③④C、①②③D、①③④
（3）青藏铁路在修建过程中，面临的困难主要是：

．
A、地质条件复杂，多滑坡和泥石流
B、地质条件复杂，多桥梁，投资大
C、多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱
D、太阳辐射强，日照时间长
（4）在青藏高原的一些谷地中，气温较高，风力较小，有利于耕作业的发展，南部的

谷地和东北部的

谷地是重要的农业区．
（5）结合材料和所学知识，谈一谈修建青藏铁路的重要意义．

读图并结合下列材料，分析回答：

材料：2005年10月15日，我国宣布青藏铁路全线铺轨完工。青藏铁路格尔木至拉萨段于2001年6月29日开工建设，全线总里程达1118千米。自此，占中国八分之一土地的西藏结束了没有铁路的历史，青藏高原1300年来沧桑苦旅成为永恒的记忆。这是人类铁路建设史上的亘古未有的穿越：跨越“世界屋脊”，是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。西方舆论称它“堪与长城媲美”。这是世界工程史上从未经历过的艰难：青藏铁路穿越昆仑山、唐古拉山、念青唐古拉山三大山脉，沿着三江源湿地、纳木错湖蜿蜒而过。大部分线路处于“生命禁区”和冻土区，国外专家认为在这里修铁路“几乎不可能”。数万名青藏铁路建设者挑战生命极限，破解了多年冻土、高寒缺氧和生态脆弱三大世界难题，将无数奇迹定格在雪域高原！

(1)

写出城市名称：

A________　　B________

(2)

2000年8月19日，“三江源自然保护区”成立，这是我国海拔最高、面积最大的自然保护区。这里的“三江”指的是：
[　　]
A．	①②④
B．	②③④
C．	①②③
D．	①③④

(3)

青藏铁路在修建过程中，面临的困难主要是：
[　　]
A．	地质条件复杂，多滑坡和泥石流
B．	地质条件复杂，多桥梁，投资大
C．	多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱
D．	太阳辐射强，日照时间长

(4)

在青藏高原的一些谷地中，气温较高，风力较小，有利于耕作业的发展，南部的________谷地和东北部的________谷地是重要的农业区。

(5)

结合材料和所学知识，谈一谈修建青藏铁路的重要意义。

读图并结合下列材料，分析回答：
材料：2005年10月15日，我国宣布青藏铁路全线铺轨完工．青藏铁路格尔木至拉萨段于2001年6月29日开工建设，全线总里程达1118千米．自此，占中国八分之一土地的西藏结束了没有铁路的历史，青藏高原1300年来沧桑苦旅成为永恒的记忆．这是人类铁路建设史上的亘古未有的穿越：跨越“世界屋脊”，是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路．西方舆论称它“堪与长城媲美”．这是世界工程史上从未经历过的艰难：青藏铁路穿越昆仑山、唐古拉山、念青唐古拉山三大山脉，沿着三江源湿地、纳木错湖蜿蜒而过．大部分线路处于“生命禁区”和冻土区，国外专家认为在这里修铁路“几乎不可能”．数万名青藏铁路建设者挑战生命极限，破解了多年冻土、高寒缺氧和生态脆弱三大世界难题，将无数奇迹定格在雪域高原！
（1）写出城市名称：A，B．
（2）2000年8月19日，“三江源自然保护区”成立，这是我国海拔最高、面积最大的自然保护区．这里的“三江”指的是：．
A、①②④B、②③④C、①②③D、①③④
（3）青藏铁路在修建过程中，面临的困难主要是：．
A、地质条件复杂，多滑坡和泥石流
B、地质条件复杂，多桥梁，投资大
C、多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱
D、太阳辐射强，日照时间长
（4）在青藏高原的一些谷地中，气温较高，风力较小，有利于耕作业的发展，南部的谷地和东北部的谷地是重要的农业区．
（5）结合材料和所学知识，谈一谈修建青藏铁路的重要意义．

读下图并结合下列材料，分析回答：

（1）写出城市名称：A B

（2）2000年8月19日，“三江源自然保护区”成立，这是我国海拔最高、面积最大的自然保护区。这里的“三江”指的是：（）

A．①②④ B．②③④ C．①②③ D．①③④

（3）青藏铁路在修建过程中，面临的困难主要是：（）

A．地质条件复杂，多滑坡和泥石流 B．地质条件复杂，多桥梁，投资大

C．多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱 D．太阳辐射强，日照时间长

（4）在青藏高原的一些谷地中，气温较高，风力较小，有利于耕作业的发展，南部的_____ 谷地和东北部的谷地是重要的农业区。

（5）结合材料和所学知识，谈一谈修建青藏铁路的重要意义。

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