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10.下列有关北京交通的叙述,错误的是(  )
A.多建环路、立交桥,实行“公交优先”,鼓励市民乘坐公共汽车
B.调整人们上、下班的时间,错开人流和车流高峰
C.限制私家车发展,提高公交车票价,依次限制出行人数
D.市区禁止大货车驶入,对小汽车行驶实施当双日管理

分析 北京城市道路、地铁、轻轨铁路组成了市内四通八达的交通网络;北京西客站的兴建,北京站的改建,首都国际机场的扩建,城市环线、高速公路和高速铁路的大规模建设,使首都的内外交通联系更为便捷.北京现已成为中国乃至亚太地区重要的交通运输枢纽.

解答 解:北京位于太行山、燕山和华北平原的结合部,是我国的首都,全国的政治、经济、文化、交通、科研、教育中心,也是世界著名的历史文化名城和国际交往中心.近几十年来由于人口大量的增加,导致住房交通紧张,在缓解交通紧张的问题上北京市政府出台了一系列的有力措施,如修建道路和立交桥;发展地铁和轻轨;错开上、下班时间;限制轿车数量,实行公交优先等措施,而提高车票价格,控制乘客数量的措施不可行.
故选:C.

点评 此题考查了北京城市交通问题,此问题在我国的许多城市都会出现,是一个令人头疼的问题.

练习册系列答案
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18.读珠江三角洲地区示意图,回答下列问题.
(1)珠江三角洲位于广东省的东南部.
(2)位于珠江口东侧的①是香港特别行政区.
(3)与①特别行政区相邻的经济特区②是深圳.
(4)澳门经济发展的支柱产业有博彩业、旅游业、工业、房地产业以及服务业等.
(5)珠江三角洲发展经济的优势条件不包括B.
A、对外开放政策    B、自然资源丰富  
C、许多地方是侨乡   D、靠近港澳地区,便于引进外资
(6)珠江三角洲区域与辽中南工业区相比,具有的产业结构特点是D.
A、以冶金工业为主    B、以高新技术产业为主
C、以机械装备制造为主    D、外向型经济
(7)珠江三角洲区域是我国改革开放的前沿地带,吸引了大量的资金主要来自B.
A、中国台湾地区    B、港澳地区    C、西北地区   D、长江中下游地区
(8)下列关于珠江三角洲区域经济发展的叙述,不正确的是C.
A、有毗邻港澳的地理位置优势    B、大力发展外向型经济
C、工业发展以重工业为主    D、人口稠密,劳动力资源密集
(9)下列关于珠江三角洲区域经济的说法,正确的是C.
A、工业发展历史悠久,重工业非常发达
B、工业发展历史悠久,工业基础雄厚
C、珠江三角洲外向型经济对区域经济发展有明显的带动作用
D、珠江三角洲经济的发展对港澳地区又威胁,彼此是竞争对手,不再紧密合作.

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