题目内容
2.2015年10月16日,中国和印度尼西亚签署了“雅万高铁”项目.读图回答:(1)雅万高铁连接了印度尼西亚的首都雅加达和大城市万隆.
(2)高铁的建设弥补了爪哇岛河运的不足.将下列代表地理现象的字母填入相应空格内,完成爪哇岛河流航运价值不高的原因示意图.
A.岛屿面积狭小 B.河流流速快 C.地势起伏大 D.河流长度短
(3)从地形类型看,雅万高铁以及规划高铁的路线多经过爪哇岛的平原地区;从人口分布看,爪哇岛人口密度大.高铁建设将使岛上居民的出行更便捷.
(4)雅万高铁全长150千米,据此推算“爪哇岛简图”的比例尺大致为D.
A.1:1000 B.1:10000 C.1:100000 D.1:10000000.
分析 雅万高铁是印尼雅加达-万隆高速铁路的简称.
解答 解:(1)雅万高铁连接了印度尼西亚的首都雅加达和城市万隆;
(2)爪哇岛岛屿由于面积狭小,所以河流长度短;该地地势起伏大,导致河流流速快;
(3)雅万高铁以及规划高铁的路线多经过爪哇岛的平原地区,爪哇岛是世界上人口最多,也是人口密度最高的岛屿之一,高铁建设将使岛上居民的出行更便捷.
(4)根据雅万高铁的图上距离和实际距离,可知,“爪哇岛简图”的比例尺大致为1.5/15000000=1:10000000.
故答案为:
(1)雅加达;万隆;(2)
(3)平原;大;(4)D.
点评 该题考查雅万高铁的相关知识.
练习册系列答案
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7.北极地区旅游通常选择北冰洋周围的陆地为起点,图中字母A,B,C代表的大洲依次是( )
| A. | 亚洲、欧洲、北美洲 | B. | 亚洲、北美洲、欧洲 | ||
| C. | 欧洲、亚洲、北美洲 | D. | 北美洲、亚洲、欧洲 |
3.读图,完成以下小题

(1)长江和黄河发源地所在的A地形区是青藏高原,两河流向均为自西向东,由其流向可知中国的地势特征为西高东低;
(2)图示两条河流中,有“水能宝库”、“黄金水道”之称的是长江,有结冰期的是黄河,注入东海的是长江;
(3)图中B地形区是黄土高原,该地区地表千沟万壑,是由于严重的水土流失造成的,因此在黄河下游形成地上河景观,图中C是中国最大的水利工程--三峡水库,D是黄河与长江水系的分水岭秦岭山脉;
(4)长江中下游是洪涝灾害较为严重的地区.下表列举了长江中下游地区洪灾频发的一些原因,请提出相应的防洪对策.
(5)关于长江、黄河流域开发利用方式,合理的是:B
A.长江上游陡坡垦殖 B.黄河中游植树种草
C.长江中游湖区围湖造田 D.黄河下游发展水电.
(1)长江和黄河发源地所在的A地形区是青藏高原,两河流向均为自西向东,由其流向可知中国的地势特征为西高东低;
(2)图示两条河流中,有“水能宝库”、“黄金水道”之称的是长江,有结冰期的是黄河,注入东海的是长江;
(3)图中B地形区是黄土高原,该地区地表千沟万壑,是由于严重的水土流失造成的,因此在黄河下游形成地上河景观,图中C是中国最大的水利工程--三峡水库,D是黄河与长江水系的分水岭秦岭山脉;
(4)长江中下游是洪涝灾害较为严重的地区.下表列举了长江中下游地区洪灾频发的一些原因,请提出相应的防洪对策.
| 原因 | 防洪对策 |
| 水土流失是导致中下游地带洪涝灾害加剧的重要原因之一 | ①植树造林 |
| 围湖造田使天然湖泊面积减少,蓄洪能力降低 | 退耕还湖 |
| 降水量大且集中,多暴雨 | ②加固堤坝 |
| 河道弯曲,泥沙淤积严重,泄洪不畅 | 裁弯取直 |
A.长江上游陡坡垦殖 B.黄河中游植树种草
C.长江中游湖区围湖造田 D.黄河下游发展水电.