题目内容

17.日本所需要的石油主要来自于(  )
A.美国、中国、东南亚B.澳大利亚、东南亚、中国
C.中东、东南亚、中国D.中东、东南亚、美国

分析 日本的海岸线曲折,多优良港湾,交通运输便利,日本矿产资源贫乏,市场狭小,经济对外依赖性强,日本进口原料,出口产品,形成加工贸易为主的经济,日本工业主要分布在太平洋沿岸地带.

解答 解:日本矿产资源缺乏,日本所需要的石油主要来源于中东地区、东南亚和中国.
故选:C.

点评 本题考查日本的石油进口地区,牢记即可.

练习册系列答案
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2.读材料,回答问题:
材料一  2002年11月4日,中国总理朱镕基和东盟 10国领导人签署了《中国与东盟全面经济合作框架协议》,决定到2010年建成中国--东盟自由贸易区.东盟十国主要指中南半岛和马来群岛上的十个国家.
材料二  泛亚铁路建设可行性研究论证了三个方案:东线由新加坡经吉隆坡、曼谷、金边、胡志明市、河内到昆明;中线由新加坡经吉隆坡、曼谷、万象、玉溪到昆明;西线由新加坡经吉隆坡、曼谷、仰光、瑞丽到昆明.第四次中国--东盟首脑会晤时,东盟各国已明确提出要首先实施东线方案.
(1)东盟十国中,人口超过1亿的国家是印尼,爪哇岛是该国人口密度最大、经济最发达的地区.东南亚国家中,目前尚未加人东盟的是图中字母A所代表的东帝汶,2002年9月27日,该国成为联合国第191个成员国.
(2)中南半岛是世界人口密集区之一,城市众多.图中主要城市区位分布上的显著特点是多沿河流分布.
(3)中国南部地区与东盟经贸发展具有共同性和互补性的特点,其共同性主要体现在两区域都十分重视劳动密集型产业的发展.美国微电子装配工业在图示地区布局,主要也是为了利用当地的廉价劳动力优势.
(4)河流C是有“东方的多瑙河”之称的湄公河,在我国境内名叫澜沧江.B是南昆铁路,对其选线起主要作用的因素是地质地貌;该铁路的建成开辟了一条新的旅游热线,沿线旅游资源的突出特色是典型的喀斯特地貌.
(5)泛亚铁路建设首选东线方案的主要原因是?东、中、西三线的起点都选择在新加坡,其主要原因是?
(6)从目前看,中国及东盟自由贸易区与欧洲联盟相比,最具潜力的是B.
A.技术优势  B.市场优势  C.资本优势  D.人才优势.

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