题目内容

3.冬小麦在我国的主要分布地区是(  )
A.东北平原B.华北平原C.长江中下游平原D.珠江三角洲

分析 中国是传统的农业大国,粮食生产历史悠久,具有明显的地域分布特征.南方属水稻集中产区,北方属小麦集中产区,玉米、豆类、薯类的种植则相对分散.东北平原、华北平原、长江中下游平原、四川盆地等地,是重要的粮食产区.在一些农业生产条件较好、粮食商品率较高的地区,国家建立了商品粮基地.

解答 解:北方地区农业以旱作为主.因气候关系,长城以北(东北平原)一般只能一年一熟,主要农作物有春小麦、玉米、高粱、大豆、马铃薯、甜菜等.长城以南(华北平原)则两年三熟或一年两熟,冬小麦能够越冬,还可以连种玉米、棉花、荞麦、甘薯、谷子等农作物.东北的大、小兴安岭和长白山,是我国森林资源的宝库.根据题意.
故选:B.

点评 该题考查我国农作物的分布,要理解记忆.

练习册系列答案
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13.阅读材料,完成下列各题.
材料一   北极航道是指穿过北冰洋,连接大西洋和太平洋的海上航道,利用北极航道,可以开辟我国大部分港口到欧洲港口的新航线.从16世纪起,欧洲国家就一直梦想打通经北冰洋到达东方的便捷通道,但由于自然条件的限制,北极航线的探险虽兴盛一时,终因不具备商业价值而沉寂.直到21世纪全球气候变暖加快促使北冰洋加速融化,同时伴随着航运和破冰技术的发展,北极航道开始苏醒.
材料二   从我国大连至鹿特丹的传统航道和北极航道示意图

(1)自本初子午线开始沿地球自转方向,北极圈穿过的大洲依次是欧洲、亚洲、北美洲.
(2)北极航道从太平洋进入北冰洋的唯一通道是白令海峡,该海峡是俄罗斯与美国的国界线.
(3)航程终点鹿特丹地处中纬度大陆西岸,因常年受西风控制,形成了温带海洋性气候,而同纬度大陆东岸属于温带季风气候.
(4)北极航道越来越具有现实价值,其主要原因是A
A.全球气候变暖   B.印度洋海盗猖獗   C.传统航道拥堵  D.北极沿岸多港口
(5)由中国大连走传统航道到鹿特丹要依次经过B
A、马六甲海峡-巴拿马运河-土耳其海峡 B.马六甲海峡-苏伊士运河-直布罗陀海峡
C.地中海-红海-阿拉伯海             D.东南亚沿岸-西亚沿岸-南亚沿岸.

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