仔细观察上海轨道交通（地铁）明珠线列车停靠的沿途各站时，可以发现某些站的站台内的轨道高度比非站台地方的轨道要高．也就是说列车是在制动前利用惯性驶上一个倾角约为5度的斜坡后停靠站台的，重新启动后，又通过另一侧的斜坡下驶到平轨上运动，这一设计的主要目的为了

1. A.
   节约能源
2. B.
   防止站台积水
3. C.
   突出站台的造型
4. D.
   改善站台通风