题目内容
行驶的汽车在刹车后能静止,这是因为( )
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试题答案
D
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汽车紧急刹车后,停止转动的轮胎在地面上滑动,会留下一段滑动的痕迹,这就是我们常说的刹车线。由刹车线的长短可以得知汽车刹车前的速度大小,因此刹车线的长度是分析交通事故的一个重要依据,已知某汽车质量为2.0×103 kg,额定功率为72 kW,在平直公路上行驶时所受阻力是车重力的0.2倍,且保持不变。当紧急刹车后,在滑动过程中该车所受阻力是车重力的0.75倍,g取10 m/s2。
(1)如果汽车从静止开始以2 m/s2加速度做匀加速运动,则这个匀加速过程能维持多长时间?
(2)该汽车留下的刹车线最长是多少米?
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(1)如果汽车从静止开始以2 m/s2加速度做匀加速运动,则这个匀加速过程能维持多长时间?
(2)该汽车留下的刹车线最长是多少米?
汽车刹车时如果车轮停止转动(技术上叫刹车抱死),车轮与地面发生滑动,此时地面的侧向附着性能很差,汽车在种种干扰外力的作用下就会出现方向失稳问题,容易发生交通事故.安装了防抱死系统(ABS系统)后的汽车,紧急刹车时车轮处在一种将要停止滚动又仍在滚动的临界状态,但刹车距离(以相同速度开始刹车到完全停下来行驶的距离)却比车轮抱死时更小.这两种刹车过程相比较( )
A.抱死时使车减速的是滑动摩擦力,而车轮转动时是滚动摩擦力
B.抱死时使车减速的是滑动摩擦力,而车轮转动时是静摩擦力
C.防抱死后刹车距离小是由于变滑动摩擦力为滚动摩擦力
D.防抱死后刹车距离小是由于最大静摩擦力大于滑动摩擦力
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A.抱死时使车减速的是滑动摩擦力,而车轮转动时是滚动摩擦力
B.抱死时使车减速的是滑动摩擦力,而车轮转动时是静摩擦力
C.防抱死后刹车距离小是由于变滑动摩擦力为滚动摩擦力
D.防抱死后刹车距离小是由于最大静摩擦力大于滑动摩擦力
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