28.
某实验小组利用拉力传感器和速度传感器探究“动能定理”。如图,他们将拉力传感器固定在小车上,用不可伸长的细线将其通过一定滑轮与钩码相连,用拉力传感器记录小车受到拉力的大小。在水平面上相距50.0m的A、B两点各安装一个速度传感器,记录小车通过A、B时的速度大小、可以在小车上放置砝码来改变小车质量,加减钩码数量来改变拉力的大小。
(1)实验主要步骤如下:
①测量________和拉力传感器的总质量M1,把细线的一端固定在拉力传感器上,另一端通过定滑轮与钩码相连,正确连接所需电路;
②将小车停在点C,由静止开始释放小车,小车在细线拉动下运动,记录________及小车通过A、B时的速度;
③改变小车的质量或________,重复②的操作。
(2)表1是他们测得的一组数据,其中M是M1与小车中砝码质量之和,|v12-v22|是两个速度传感器记录速度的平方差,可以据此计算出动能变化量DE,F是拉力传感器受到的拉力,W是F在A、B间所做的功。表中的DE3=________,W3=________(结果保留三位有效数字)。
(3)根据表1,请在方格纸上作出DE-W图线。
表1 数据记录表
|
次数 |
M/kg |
|v12-v22|/m2s-2 |
DE/J |
F/N |
W/J |
|
1 |
0.500 |
0.760 |
0.190 |
0.400 |
0.200 |
|
2 |
0.500 |
1.65 |
0.413 |
0.840 |
0.420 |
|
3 |
0.500 |
2.40 |
DE3 |
1.220 |
W3 |
|
4 |
1.000 |
2.40 |
1.20 |
2.420 |
1.21 |
|
5 |
1.000 |
2.84 |
1.42 |
2.860 |
1.43 |