2．力和运动的应用
(1)减小与增大摩擦。
车的前轴、中轴及后轴均采用滚动以减小摩擦。为更进一步减小摩擦，人们常在这些部位加润滑剂。
多处刻有凹凸不平的花纹以增大摩擦。如车的外胎，车把手塑料套，蹬板套、闸把套等。变滚动摩擦为滑动摩擦以增大摩擦。如在刹车时，车轮不再滚动，而在地面上滑动，摩擦大大增加了，故车可迅速停驶。而在刹车的同时，手用力握紧车闸把，增大刹车皮对钢圈的压力以达到制止车轮滚动的目的。
(2)弹簧的减震作用。
车的座垫下安有许多根弹簧，利用它的缓冲作用以减小震动。
在测量跑道的长度时，可运用自行车。如普通车轮的直径为0.71米或0.66米。那么转过一圈长度为直径乘圆周率π，即约2.23米或2.07米，然后，让车沿着跑道滚动，记下滚过的圈数n，则跑道长为n×2.23米或n×2.07米。
1．测量中的应用
1、自行车上的力学知识。
3、使用：
（1） 用久的白炽灯泡内壁为什么会发黑？构成灯丝的金属钨先升华后凝华附着在灯泡的内壁上。
（2） 用久的白炽灯为什么没有新买时的亮？因为灯丝升华后变细，电阻变大，在实际电压相同的情况下，电灯的实际功率变小，从而亮度变暗。
（3） 白炽灯灯丝烧断后重新搭上，为什么会变亮？因为灯丝长度变短，导致电阻变小，根据P=U2/R知，在电源电压不变的情况下，灯泡实际消耗的电功率变大，所以电灯变亮。
（4） 晚上用电高峰时，教室内电灯较暗，深夜时，电灯较亮，这是为什么？因为用电高峰时，同时使用的用电器较多，干路电流较大，分去的电压较多，电灯上得到的电压小，从而实际功率小，所以发光较暗。而深夜时，同时使用的用电器较少，干路电流较小，分去的电压较少，电灯上得到的电压大，从而实际功率大，所以发光较亮。
（5） 在连接白炽等的灯头线时，通常在灯头内用电线打一个保险扣，为什么？防止灯头脱落。
（6） 安装螺丝扣电灯应注意什么？应把与螺旋套相连的接线柱接到零线上，火线进开关后，另一个接线柱接在灯头有金属弹簧片的接线柱上。
（7） 某灯不亮，用测电笔接触灯头两接线柱，氖管都亮，为什么？进户的零线断了或与零线相连的导线断了。
（8） 甲灯标有“220V 45W”，乙灯标有“220V 100W”，两灯并联哪个灯更亮？串联呢？因为甲灯电阻比乙灯大，所以并联乙灯更亮，串联甲灯更亮。
二）关于自行车
2、原理：
（1） 白炽灯根据什么原理工作的？根据电流的热效应。
（2） 白炽灯的亮度有什么决定？由灯泡的实际功率决定，实际功率越大越亮，反之越暗。
（3） 白炽灯发光时的能量是怎样转化的？电能转化为内能和光能。
1、构造：
（1） 为什么用钨做灯丝？因为钨的电阻率大、熔点高。
（2） 灯丝为什么做成螺旋状？ 为了减少热量损失，提高灯丝温度。
（3） 外形为什么要做成梨形的？当灯泡做成梨形后，高温下的金属钨升华产生的钨蒸气随气流上升，遇到颈部温度较低的玻璃时，钨蒸气凝华而沉积下来，灯泡的下部就不易因变黑而影响照明了。
（4） 为什么灯泡内要抽成真空或充入惰性气体？为了防止灯丝氧化，阻碍钨的升华；提高灯丝的使用寿命。
（5） 为什么额定电压相同，额定功率不同的灯泡灯丝粗细不同？
因为相同长度的灯丝，越粗电阻越小，反之越大，根据P=U2/R可判断，灯丝越粗的灯泡，其额定功率越大，灯丝越细的灯泡，其额定功率越小。
16、区别：“平衡力”与“相互作用力”；“平衡力”与“非平衡力”；“高压输电”与“高压触电”；“磁场”与“磁感应线”；“发电机”与“电动机”原理与能量转化；“电流的磁效应”与“电磁感应”；影响“通电导体的受力方向”因素与影响 “感应电流方向”的因素； “实际功率”和“额定功率”：R一定，P实/P额=（U实/U额）2。等。
八、生活中的物理：
一）关于白炽灯
15、可能存在的“两解”问题；注意数据的处理：“进一法”与“去尾法”等。
14、机械类问题：杠杆平衡的判定；“最省力”问题；“变形”杠杆；力“变大变小”与“省力费力”问题；不同形式的动滑轮；用“功的原理”或“机械效率”解题看题设是否考虑机械重力、机械摩擦与绳重等。