摘要:如图5所示.机翼上方的形状为曲线.下方形状近似于直线.则使飞机获得竖直向上升力的原因是:机翼上方空气流动速度比下方流速 .机翼上方受到大气的压强比机翼下方受到的压强 .形成的压强差.
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15、如图所示,机翼上方的形状为曲线,下方形状近似于直线,则在相同时间内,机翼上方的气流通过的路程比下方气流通过的路程
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长
,因而,机翼上方空气流动速度比下方流速大
,机翼上方受到大气的压强比机翼下方受到的压强小
,形成的压强差使飞机获得竖起向上
的升力.
如图所示,机翼上方的形状为曲线,下方形状近似于直线,则在相同时间内,机翼上方的气流通过的路程比下方气流通过的路程 ,因而,机翼上方空气流动速度比下方流速 ,机翼上方受到大气的压强比机翼下方受到的压强 ,形成的压强差使飞机获得竖起向 的升力.
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