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(1)已知打点计时器使用的交流电频率为50Hz,由纸带数据分析可知小车下滑的加速度α=
(2)为了求出小车在下滑过程中所受的阻力,可运用牛顿运动定律或动能定理求解,在这两种方案中除知道小车下滑的加速度a、打E点时速度vE、小车质量m、重力加速度g外,利用米尺还需要测量哪些物理量,列出阻力的表达式.
方案一:需要测量的物理量
h |
L |
h |
L |
方案二:需要测量的物理量
mgh |
s |
mvE2 |
2s |
mgh |
s |
mvE2 |
2s |
(8分)如图甲所示,利用打点计时器测量小车沿斜面下滑时所受阻力的示意图,小车拖在斜面上下滑时,打出的一段纸带如图乙所示,其中O为小车开始运动时打出的点。设在斜面上运动时所受阻力恒定。
甲
乙
(1)已知打点计时器使用的交流电频率为50 Hz,则小车下滑的加速度α= m/s2,打E点时小车速度= m/s(均取两位有效数字)。
(2)为了求出小车在下滑过程中所受的阻力,可运用牛顿运动定律或动能定理求解,在这两种方案中除知道小车下滑的加速度a、打E点时速度、小车质量m、重力加速度g外,利用米尺还需要测量哪些物理量,列出阻力的表达式。
方案一:需要测量的物理量 ,阻力的表达式(用字母表示) ;
方案二:需要测量的物理量 ,阻力的表达式(用字母表示) 。
(8分)如图甲所示,利用打点计时器测量小车沿斜面下滑时所受阻力的示意图,小车拖在斜面上下滑时,打出的一段纸带如图乙所示,其中O为小车开始运动时打出的点。设在斜面上运动时所受阻力恒定。
甲
乙
(1)已知打点计时器使用的交流电频率为50 Hz,则小车下滑的加速度α= m/s2,打E点时小车速度= m/s(均取两位有效数字)。
(2)为了求出小车在下滑过程中所受的阻力,可运用牛顿运动定律或动能定理求解,在这两种方案中除知道小车下滑的加速度a、打E点时速度、小车质量m、重力加速度g外,利用米尺还需要测量哪些物理量,列出阻力的表达式。
方案一:需要测量的物理量 ,阻力的表达式(用字母表示) ;
方案二:需要测量的物理量 ,阻力的表达式(用字母表示) 。
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(10分)图甲是利用打点计时器测量小车沿斜面下滑时所受阻力的示意图.小车拖着纸带在斜面上下滑时,打出的一段纸带如图乙所示,其中O为小车开始运动时打出的点,设小车在斜面上运动时所受阻力恒定。
⑴已知打点计时器使用的交流电频率为50Hz,由纸带分析可知小车下滑的加速度a= m/s2,打E点时小车速度vE= m/s(结果保留两位有效数字);
⑵为了求出小车在下滑过程中所受的阻力,可运用牛顿运动定律或动能定理求解,在这两种方案中除知道小车下滑的加速度a、打E点时速度vE、小车质量m、重力加速度g外,利用米尺、三角板还需要测量哪些物理量,列出阻力的表达式。
方案一:需要测量的物理量 ,阻力的表达式(用字母表示) ;
方案二:需要测量的物理量 ,阻力的表达式(用字母表示) 。
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(2013南京、盐城一模)如图甲所示,利用打点计时器测量小车沿斜面下滑时所受阻力的示意图,小车拖在斜面上下滑时,打出的一段纸带如图乙所示,其中O为小车开始运动时打出的点。设在斜面上运动时所受阻力恒定。
(1)已知打点计时器使用的交流电频率为50 Hz,则小车下滑的加速度α= ▲ m/s2,打E点时小车速度= ▲ m/s(均取两位有效数字)。
(2)为了求出小车在下滑过程中所受的阻力,可运用牛顿运动定律或动能定理求解,在这两种方案中除知道小车下滑的加速度a、打E点时速度、小车质量m、重力加速度g外,利用米尺还需要测量哪些物理量,列出阻力的表达式。
方案一:需要测量的物理量 ▲ ,阻力的表达式(用字母表示) ▲ ;
方案二:需要测量的物理量 ▲ ,阻力的表达式(用字母表示) ▲ 。
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