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读图表,回答下列问题。
材料一 修建公路和铁路的最大限制坡度。
交通运输干线类型 | 最大限制坡度 |
公路 | 7%~9% |
铁路 | 3% |
材料二 交通线示意图
(1)与平原比较,山岳相对高度比较大,地形崎岖,对交通运输__________的选择、交通运输__________的分布和延伸方向影响比较大。
(2)山岳地区的交通运输线以__________为主,原因是_______________________ _______________。
(3)若该地选择了山岳地区主要的交通线,那么从交通线示意图看,在a、b两处弯曲是否合理?并说明理由。
a处__________,理由____________________。
b处__________,理由________________。
(4)该交通线绕道经过甲乙两地,原因是______________________________ __________________。
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读图表,回答下列问题。
材料1:修建公路和铁路的最大限制坡度。
交通运输干线类型 | 最大限制坡度 |
公路 | 7%~9% |
铁路 | 3% |
材料2:交通线示意图。
(1)与平原比较,山岳相对高度比较大,地形崎岖,对交通运输________的选择、交通运输________的分布和延伸方向影响比较大。
(2)山岳地区的交通运输线以________为主,原因是___________________________________________________________。
(3)若该地选择了山岳地区主要的交通线,那么从交通线示意图看,在a、b两处弯曲是否合理?并说明理由。
a处________,理由_____________________________________。
b处________,理由_____________________________________。
(4)该交通线绕道经过甲乙两地,原因是_____________________。
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读图表,回答下列问题。
材料1:修建公路和铁路的最大限制坡度。
交通运输干线类型 | 最大限制坡度 |
公路 | 7%~9% |
铁路 | 3% |
材料2:交通线示意图。
(1)与平原比较,山岳相对高度比较大,地形崎岖,对交通运输________的选择、交通运输________的分布和延伸方向影响比较大。
(2)山岳地区的交通运输线以________为主,原因是__________________________。
(3)若该地选择了山岳地区主要的交通线,那么从交通线示意图看,在a、b两处弯曲是否合理?并说明理由。
a处________,理由_____________________________________。
b处________,理由_____________________________________。
(4)该交通线绕道经过甲乙两地,原因是_____________________。
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读图表,回答下列问题。
材料1:修建公路和铁路的最大限制坡度。
交通运输干线类型 | 最大限制坡度 |
公路 | 7%~9% |
铁路 | 3% |
材料2:交通线示意图。
⑴.与平原比较,山岳相对高度比较大,地形崎岖,对交通运输________的选择、交通运输________的分布和延伸方向影响比较大。
⑵.山岳地区的交通运输线以________为主,原因是________________________________。
⑶.若该地选择了山岳地区主要的交通线,那么从交通线示意图看,在a、b两处弯曲是否合理?并说明理由。
a处_____,理由______________________________。
b处_____,理由______________________________。
⑷.该交通线绕道经过甲乙两地,原因是____________________。
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