摘要：49．从表中可以看出对四川省交通线路分布影响最大的自然因素是: A. 河流 B.水文 C．地形 D.气候
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从右表中可以看出对四川省交通线路分布影响最大的自然因素是:
| 分 区 | 地形类型 | 交通线密度（以全省平均值为1） |
| 城市化程度 较高的地区 | 盆地（平原） | 13．6 |
| 丘陵 | 4．7~8.3 | |
| 山地 | 3.7 | |
| 城市化程度 较低和一般 农牧地区 | 盆地（平原） | 1.9~2.6 |
| 丘陵 | 1.5~1.7 | |
| 丘陵与山地 | 1.0~1.5 | |
| 山地与高原 | 0.2~0.5 | |
| 全省平均 | 1.0 | |
A. 河流 B.水文 C．地形 D.气候 查看习题详情和答案>>
从右表中可以看出对四川省交通线路分布影响最大的自然因素是:
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分 区 |
地形类型 |
交通线密度（以全省平均值为1） |
|
城市化程度 较高的地区 |
盆地（平原） |
13．6 |
|
丘陵 |
4．7~8.3 |
|
|
山地 |
3.7 |
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城市化程度 较低和一般 农牧地区 |
盆地（平原） |
1.9~2.6 |
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丘陵 |
1.5~1.7 |
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丘陵与山地 |
1.0~1.5 |
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山地与高原 |
0.2~0.5 |
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全省平均 |
1.0 |
四川省不同地形类型区和交通线密度比较表
A. 河流 B.水文 C．地形 D.气候
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从右表中可以看出对四川省交通线路分布影响最大的自然因素是:
| 分 区 | 地形类型 | 交通线密度（以全省平均值为1） |
| 城市化程度 较高的地区 | 盆地（平原） | 13．6 |
| 丘陵 | 4．7~8.3 | |
| 山地 | 3.7 | |
| 城市化程度 较低和一般 农牧地区 | 盆地（平原） | 1.9~2.6 |
| 丘陵 | 1.5~1.7 | |
| 丘陵与山地 | 1.0~1.5 | |
| 山地与高原 | 0.2~0.5 | |
| 全省平均 | 1.0 | |
四川省不同地形类型区和交通线密度比较表
A. 河流 B.水文 C．地形 D.气候
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