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一、选择题
1.D 2.C 3.B 4.B 5.A 6.A 7.B 8.D 9.A 10.B 11.A 12.D
二、填空与作图题
13.细线的受力面积小压强大容易切断年高大气压 14.物体间力的作用是相互的 接触面变得粗糙来增大摩擦力 省力 升华 15.②⑤ 16.凸透镜 17.④
18.①④⑤ 19.1.5 220 20.机械 1.4 21.照相机 电动机 22.①③
23.咯吱声音 电磁波的存在(或变化的电流会产生电磁波) 24.26 先降低再升高后稳定 25.较大 较大 26.压缩 排气 27.大气压 9.6×104
三、综合应用题
28.如图
29.如图所示(1)
(2)
(3)
(4)
30.(1)可以从杆上直接读出力臂的大小 (2)竖直不合理一次测量具有偶然性(没有考虑到杆的自重
31.(1)错误 串联电路中各处电流相等 (2)①在电路未接通前,某个电流表的指针不在零刻度处 ②两电流表所用的量程不同.
32.(1)(a)和(b) (2)物体具有保持原来运动状态的性质
33.(1)t=10 min=600 s,s==s/t,
=3
(2)F总=(m车+m人)g=(
p压=F/S=1 000 N/8×10-
(3)W有=Fs=20N×3
(4)P有=W有/t=6×104J/600 s=100 W
34.(1)该元件R是由半导体材料制成的.对数据计算分析后发现.元件R0的发热功率越大,电阻越小.
(2)电路为串联电路,故R0时,电流为1.
(3)由上表可得I=1.25U2
质量m/g | 40 |
行驶过程中轮胎与地面接触的总面积m2 | 8×10-3 |
电能转化为机械能的效率 | 75% |
工作电压U/V | 32 |
速度v/m?s-1 | ≤10 |
骑车人质量60kg时的平均阻力F/N | 20 |
(2)在行驶过程中,车对地面的压强是多大;(g取10N/kg)
(3)该电动自行车在10min内克服阻力所做的功(即有用功);
(4)该电动自行车的有用功率. 查看习题详情和答案>>
质量m/g | 40 |
行驶过程中轮胎与地面接触的总面积m2 | 8×10-3 |
电能转化为机械能的效率 | 75% |
工作电压U/V | 32 |
速度v/m?s-1 | ≤10 |
骑车人质量60kg时的平均阻力F/N | 20 |
(2)在行驶过程中,车对地面的压强是多大;(g取10N/kg)
(3)该电动自行车在10min内克服阻力所做的功(即有用功);
(4)该电动自行车的有用功率.
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质量m/g | 40 |
行驶过程中轮胎与地面接触的总面积m2 | 8×10-3 |
电能转化为机械能的效率 | 75% |
工作电压U/V | 32 |
速度v/m?s-1 | ≤10 |
骑车人质量60kg时的平均阻力F/N | 20 |
(2)在行驶过程中,车对地面的压强是多大;(g取10N/kg)
(3)该电动自行车在10min内克服阻力所做的功(即有用功);
(4)该电动自行车的有用功率.
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质量m/g | 40 |
行驶过程中轮胎与地面接触的总面积m2 | 8×10-3 |
电能转化为机械能的效率 | 75% |
工作电压U/V | 32 |
速度v/m?s-1 | ≤10 |
骑车人质量60kg时的平均阻力F/N | 20 |
(2)在行驶过程中,车对地面的压强是多大;(g取10N/kg)
(3)该电动自行车在10min内克服阻力所做的功(即有用功);
(4)该电动自行车的有用功率.
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电动车因为具有轻便、快捷和环保等优点备受大家喜爱,下表是某型号电动自行车的相关数据.若骑车人的质量是60kg,10min内连续行驶3km,根据相关信息求:
质量m/g | 40 |
行驶过程中轮胎与地面接触的总面积m2 | 8×10-3 |
电能转化为机械能的效率 | 75% |
工作电压U/V | 32 |
速度v/m?s-1 | ≤10 |
骑车人质量60kg时的平均阻力F/N | 20 |
(2)在行驶过程中,车对地面的压强是多大;(g取10N/kg)
(3)该电动自行车在10min内克服阻力所做的功(即有用功);
(4)该电动自行车的有用功率. 查看习题详情和答案>>