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已知滑块质量m=1.0kg,弹簧的劲度k=100N/m。电源电动势E=12V,内阻不计,滑动变阻器的总电阻R=100Ω,有效长度L=10cm,电压表的量程为10V。设A→B方向为速度及加速度的正方向。试求:
(1)该加速度计所测量的加速度的范围;
(2)为保证电压表能正常使用,电路中保护电阻R0至少为多大?
(3)根据R0的最小值,写出待测系统沿A→B做变速运动时,加速度a与电压表输出电压U的关系式a=f (U);
(4)为了直接读取加速度值,将电压表盘上的电压刻度改成相对应的加速度刻度,并将对应的加速度值填入图乙中电压表盘面中的小圆圈内。
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初速度为零的带正电荷的粒子经AB间电场加速后,从B板的小孔射出,当带电粒子到达P点时,长方形abcd区域内立即出现磁感应强度B=4.0T,方向与纸面垂直并交替变化的磁场(时而垂直纸面向外,时而垂直纸面向内,每1.57×10-2s变化一次,粒子到达P点时磁场方向垂直纸面向外。在O处有一静止中性粒子,PO垂直平分ab、cd,ab=cd=1.6m,=3.0m,带电粒子比荷q/m=50C/kg,重力不计。试求
(1)加速电压U=100V时,带电粒子能否与中性粒子相碰,画出它的轨迹;
(2)欲使带电粒子能与中性粒子相碰,加速电压U的最大值为多少?(极板A、B平行于ad,3.14)
查看习题详情和答案>>“探究加速度与力的关系”实验装置如题图所示。
1.为减小实验误差,盘和砝码的质量应比小车的质量 (选填“小”或“大”)得多。
2.题25—2图为某同学在实验中打出的一条纸带,计时器打点的时间间隔为0.02s。他从比较清晰的点起,每五个点取一个计数点,则相邻两计数点间的时间间隔为 s。为了由v-t图象求出小车的加速度,他量出相邻两计数点间的距离,分别求出打各计数点时小车的速度。其中打计数点3时小车的速度为 m/s。(保留两位有效数字)
3.“验证机械能守恒定律”的实验装置如图所示,实验中发现重物增加的动能略小于减少的重力势能,其主要原因是
A.重物的质量过大
B.重物的体积过小
C.电源的电压偏低
D.重物及纸带在下落时受到阻力
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“探究加速度与力的关系”实验装置如题25—1图所示。
1.为减小实验误差,盘和砝码的质量应比小车的质量 (选填“小”或“大”)得多。
2.题25—2图为某同学在实验中打出的一条纸带,计时器打点的时间间隔为0.02s。他从比较清晰的点起,每五个点取一个计数点,则相邻两计数点间的时间间隔为 s。为了由v-t图象求出小车的加速度,他量出相邻两计数点间的距离,分别求出打各计数点时小车的速度。其中打计数点3时小车的速度为 m/s。(保留两位有效数字)
3.“验证机械能守恒定律”的实验装置如图所示,实验中发现重物增加的动能略小于减少的重力势能,其主要原因是
A.重物的质量过大
B.重物的体积过小
C.电源的电压偏低
D.重物及纸带在下落时受到阻力
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“探究加速度与物体质量、物体受力的关系”的实验装置如图所示.
(1)此实验中,研究对象是 ,它受到的牵引力在满足条件 时,可认为等于悬挂物的重力大小。
(2)关于平衡摩擦力的说法正确的是( )
A.平衡摩擦力的实质是小车(及车上砝码)的重力沿木板方向的分力与木板与小车间、纸带与计时器间、绳与滑轮间、滑轮与轴间等摩擦力平衡 |
B.平衡摩擦力的实质是小车(及车上砝码)的重力沿木板方向的分力与小车和纸带所受的摩擦力平衡 |
C.平衡摩擦力要达到的标准时:在小桶的牵引下,小车带动纸带从长木板的一端向有定滑轮的另一端匀速滑下 |
D.平衡摩擦力办法是反复调节小桶中重物的多少和木板下所垫木块的厚度、位置 |
(3)在平衡小车与桌面之间摩擦力的过程中,打出了一条纸带如图所示.计时器打点的时间间隔为0.02 s.从比较清晰的点起,每5个点取一个计数点,量出相邻计数点之间的距离.该小车的加速度a=______m/s2.(结果保留两位有效数字)
(4)平衡摩擦力后,将5个相同的砝码都放在小车上.挂上砝码盘,然后每次从小车上取一个砝码添加到砝码盘中,测量小车的加速度.小车的加速度a与砝码盘中砝码总重力F的实验数据如下表:
砝码盘中砝 码总重力F(N) | 0.196 | 0.392 | 0.588 | 0.784 | 0.980 |
加速度a(m·s-2) | 0.69 | 1.18 | 1.66 | 2.18 | 2.70 |
(5)根据提供的实验数据作出的a-F图线不通过原点.请说明主要原因. 查看习题详情和答案>>