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一、选择题(共70分)
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三、综合题:本大题共六小题,80分。
31.(17分) (1)地形以平原为主(2分),地势西南高东北低(2分)。 (2)第一产业在国内生产总值中的比重迅速下降;第二产业在国内生产总值中的比重迅速上升;第三产业表现出加速发展的趋势。(每点2分,答其中两点即可) (3)人口出生率高,自然增长快;(2分)少年儿童比重大,加大资源、环境(教育、就业)等压力(2分)。 (4)弥补劳动力不足,提高城市竞争力,活跃市场,提高人口素质,加强多元文化交流(2分,任答两点即可);加大教育压力、住房压力、交通压力,加重了环境负担,加大了社会治安压力(3分)
32、(18分)(1)从赤道到两极(纬度地带分异)(1分)、从沿海到内陆(经度地带分异)(1分)。 (2)甲地:常年盛行东南信风,处于大分水蛉的迎风坡,终年受东澳大利亚暖流影响。全年多雨;(3分)丙地:常年盛行西风,处于安第斯山的背风坡,沿岸有寒流影响,全年少雨(3分) (3)气候温和,草质优良;(2分)地广人稀,地租低廉;(2分)临近港口,交通便利。(2分) (4)混合农业,季风水田农业(2分);AB(选一项且正确得1分,全对得2分)
33、(18分)(1)夏季(1分)夏季气温高,冰雪融水量大,注入湖泊的径流量大。(2分) (2)AE(选两项正确得3分,选一项且正确得1分,其余情况不得分) (3)临河、沿铁路分布;(2分)该区气候干旱,临河分布水源有保证(2分),沿铁路分布交通便利(2分)。 (4)L1(上游)河段径流量b大于a,原因可能是由于气候变暖冰雪融化量增加(2分);L2(中游)河段径流量b小于a,原因是由于人口增多,农业(果蔬种植被)等经济活动规模扩大,用水量增多(2分);L3(下游)b出现断流,原因是中游地区用水量大,导致河流流量急剧下降(2分)。
34、(17分) (1)节能减排(2分);缓解城市交通拥堵(2分)。 (2)减少了运输压力;提高了产品的附加值;形成了能源的多样化;增,/Jilt’就业机会;有利于环境保护(4分,每点1分,答其中四点) (3)差别:吉林单位GDP能耗高而电耗低,广东单位GDP电耗高而能耗低(2分)。 原因:吉林常规能源充足,能源消耗以当地煤炭、石油为主;而广东常规能源非常短缺,能源消耗依靠电力调入。(4分) (4)ABE(选一项不得分,选二项且正确得1分,全对得3分)
35、(10分) (1)B、D(1分,选一项或多选、错选均得分)、平原(1分) (2)B、c、D(1分,选一项不得分,选二项或三项且正确得分)、水热条件适中的中低纬度地带(1分)、D(1分) (3)A、c、D(1分,选一项不得分,选二项或三项且正确得分)、c(1分)、D(1分)、A(1分)(4)D(1分)
36、(10分) (1)12、7(2分) (2)ABD(选一或两项且正确得1分,三项全对得3分,其余情况不得分) (3)空间分布特点:工业区污染源比重大(主要集中在工业区)(1分) 原因:SO2主要来自工业生产中的废气排放(主城区和其他工业污染源少)(1分) (4)措施:①控制污染源;②节约能源,提高能源利用率;③使用清洁能源;④健全环境法规(加强环境执法)(共3分,答其中三项即可)
37、(10分)(1)天坛故宫人文旅游资源文化内涵(4分) (2)保护旅游资源(或文物古迹)(2分) (3)时间经济(2分)经济发达(2分)
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读图“我国某地区自然要素关系图”回答19~21题。
1.该图反映了地理环境的
A. 整体性特征
B. 纬度地带性分异规律
C. 经度地带性分异规律
D. 垂直地带性分异规律
2. 图中P环节代表的因果关系是
A. 降水多集中夏季→河流有夏汛
B. 植被破坏严重→易形成“红色沙漠”
C. 高温多雨→土壤有机质少,呈酸性
D. 山区坡陡→水流湍急、水力资源丰富
3. 该区域可能位于我国的
A. 华北平原 B. 北方低山丘陵 C. 辽东丘陵 D. 东南丘陵
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B、B
C、C
D、D
B、滑坡
C、咸潮
D、凌汛
阅读材料,完成以下问题。(14分)
材料1:新华网河南频道2011年7月14日讯 从1949年新中国成立,历史一路行进到今天,发生在中原大地上的最直观变化,河南省的道路可算其中之一。2010年底,河南高速公路通车总里程达到5 016公里,连续5年位居全国第一。
材料2:1994~2008年河南高速公路发展情况。
材料3:截止2010年底我国部分省份高速公路里程排名。
全国前5名 | 全国后五名 | ||
省份 | 通车里程 | 省份 | 通车里程 |
河南省 | 5 016公里 | 天津市 | 950公里 |
广东省 | 4 835公里 | 北京市 | 900公里 |
河北省 | 4 307公里 | 上海市 | 778公里 |
山东省 | 4 285公里 | 海南省 | 660公里 |
江苏省 | 4 059公里 | 青海省 | 443公里 |
注:数据来自“中国高速公路网”(不包括港澳台和西藏)。
(1)决定河南省高速公路迅速发展的主要区位因素是________。(2分)
(2)对于河南省高速公路发展特点描述正确的是(2分)( )
A.逐年匀速增长,增长速度较快
B.2000年该省高速公路里程突破1 000公里大关
C.2010年通车里程大约是2000年的10倍
D.该省高速公路的里程增长超过其他交通线的增长
(3)材料中涉及的10个省市中,高速公路尚不能和全国形成统一公路网的是(2分)( )
A.广东省 B.青海省
C.海南省 D.上海市
(4)通车里程在全国前5名的省市,其发展高速公路的共同有利条件有哪些?(4分)
(5)天津市、北京市和上海市是我国三大直辖市,经济发达,但是为什么高速公路的通车里程位居全国后列?(4分)
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材料1:新华网河南频道2011年7月14日讯 从1949年新中国成立,历史一路行进到今天,发生在中原大地上的最直观变化,河南省的道路可算其中之一。2010年底,河南高速公路通车总里程达到5 016公里,连续5年位居全国第一。
材料2:1994~2008年河南高速公路发展情况。
材料3:截止2010年底我国部分省份高速公路里程排名。
全国前5名 | 全国后五名 | ||
省份 | 通车里程 | 省份 | 通车里程 |
河南省 | 5 016公里 | 天津市 | 950公里 |
广东省 | 4 835公里 | 北京市 | 900公里 |
河北省 | 4 307公里 | 上海市 | 778公里 |
山东省 | 4 285公里 | 海南省 | 660公里 |
江苏省 | 4 059公里 | 青海省 | 443公里 |
注:数据来自“中国高速公路网”(不包括港澳台和西藏)。
(1)决定河南省高速公路迅速发展的主要区位因素是________。(2分)
(2)对于河南省高速公路发展特点描述正确的是(2分)( )
A.逐年匀速增长,增长速度较快
B.2000年该省高速公路里程突破1 000公里大关
C.2010年通车里程大约是2000年的10倍
D.该省高速公路的里程增长超过其他交通线的增长
(3)材料中涉及的10个省市中,高速公路尚不能和全国形成统一公路网的是(2分)( )
A.广东省 B.青海省
C.海南省 D.上海市
(4)通车里程在全国前5名的省市,其发展高速公路的共同有利条件有哪些?(4分)
(5)天津市、北京市和上海市是我国三大直辖市,经济发达,但是为什么高速公路的通车里程位居全国后列?(4分)
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