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B.城市人口、工业的膨胀产生大量废弃物,超过了环境的自净能力
C.城市所在地地形、气候、河流等自然条件太差
D.城市环境是人类改造自然最彻底的地方,自净能力最强
B.工业区
C.交通区
D.住宅区
①增加城市绿地面积
②控制城市化进程
③积极发展城市轨道交通
④限制高耗能、高污染产业的发展
⑤集中布置工业用地
⑥分散城市职能
B.②③④⑤
C.①②⑤⑥
D.①③④⑤
读材料和图17,结合有关知识回答下列问题。
翔安海底隧道兼具公路和城市道路双重功能,该工程全长8.69千米,跨越海域宽约4200米。隧道全线共设12处行人横通道和5处行车横通道,也是厦门环东海域地区发展的重要通道。2009年底建成通车后,翔安到厦门市中心(岛内)的距离将由2个小时变为15分钟车程,缩短大约50多公里的路程。

(1)据图说出翔安的土地在隧道通车前、后租金水平的变化。
(2)据图说明翔安的土地在隧道通车前、后利用方式的变化。
(3)分析厦门市(中心)出岛通道的建设对城市化、城市空间形态和商业布局的影响。
【命题意图】
对城市的空间结构及其形成原因、交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响两个知识点的考查。
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读下图,回答各题。

1.目前,环渤海地区在经济的持续发展中遇到的主要制约因素是
A.矿产资源贫乏 B.水资源短缺
C.基础设施建设落后 D.酸雨等环境问题突出
2.目前,珠三角正面临着新一轮的产业转移,其部分产业由珠三角地区转移到长三角地区,这是因为与珠三角相比,长三角地区 :
A.矿产资源丰富 B.吸引海外华侨投资的几率高
C.科技水平高 D.气候条件好
3.图中西南沿海地区与东南沿海地区相比,最为突出的优势资源是
A.水资源丰富 B.石油资源储量较大
C.人力资源优势显著 D.太阳能资源丰富
4.调查发现,珠江东岸和西岸的经济差距在绝对额和相对量上逐渐拉大,造成珠江西岸落后的原因主要有
A没有享受国家的优惠政策 B基础设施落后,资源浪费严重
C地形闭塞,自然环境恶劣
D、经济结构调整滞后,行政区域间存在着“各自为政”,“互不沟通”重复建设的情况
5.珠江三角洲才城市化过程中出现“城中村”现象,下列说法正确的是
A、城市化过程中的必然 B、城市规模大引起的
C、城市规划与管理不够引起的 D、城市重要的功能区之一
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读图1,完成1一3题。

1.图示反映出区域的主要特征
- A.区域内部的相似性和连续性
- B.具有一定的优势特色和功能
- C.区域之问相互联系
- D.区域具有明显的界线
2.图中关于甲、乙的空间结构和产业结构特征叙述正确的是
- A.甲城市空问结构比乙城市复杂
- B.甲区域城市呈岛状
- C.甲区域第一产业发展水平大于乙区域
- D.乙区域第三产业比重大于甲区域
3.图中区域发展水平差异的原因可能是
- A.两区域的地理环境差异
- B.两区域的地理环境相同
- C.两区域的人种分布差异
- D.两区域的领导人差异
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B.与市中心的距离
C.土地面积的大小
D.建筑物和设施条件
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B.工业部门付给丙地的租金比甲、乙两地要高
C.丙区域的交通比甲、乙两地要方便
D.工业部门付给丙地域的租金比其它两部门高
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B.多核心结构
C.同心圆结构
D.混合结构
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B.功能活动之间的空间竞争和聚集
C.交通条件的发展
D.人口的消费需要