摘要：26． A.B.C.D.E五种短周期元素.其中A.B.C属于同一周期元素.A元素的气态氢化物是一种广泛应用的优质气体燃料.B元素的氢化物是用途最广的溶剂.B元素可分别与A.C.D.E组成RB2型化合物.已知在DB2中.D与B的质量比为7:8,在EB2中.E与B的质量比为1:1.根据以上条件回答下列问题: (1)写出C元素的名称 ,写出DB2的晶体类型 ,写出AB2的结构式 . (2)熔点比较:B的氢化物 E的氢化物(选填“< .“= .“>’ ).解释原因: . (3)C和D结合可生成一种超硬物质.本身具有润滑性.耐磨损.抗腐蚀.抗氧化.抗冷热.写出该物质的化学式 . (4)B元素可分别与A.E形成多种阴离子.某溶液是由其中若干种阴离子组成的无机钠盐溶液.为了检验该溶液中的阴离子.分别取两份溶液进行如下实验: ①第一份溶液中加入足量盐酸溶液.只产生无色气体, ②第二份溶液中加入足量的BaCl2溶液.有白色沉淀产生.再加入足量的稀HNO3 .白色沉淀质量减少. 由此得出的结论是 .
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实验中，用打点计时器记录由小车拖动的纸带的运动．计时器所用电源的频率为50Hz，如图为某次实验得到的一条纸带，纸带上每相邻的两计数点间都有四个点未画出，按时间顺序取A、B、C、D、E五个计数点，用米尺量出B、C、D、E四点到A点的距离如图所示（长度单位为mm），则小车的加速度a=0.4
0.4
m/s2，计时器打下A、B两点时小车的即时速度vA=0.22
0.22
m/s，vB=0.26
0.26
m/s．某实验小组采用图所示的装置探究“动能定理”，图中小车中可放置砝码，实验中，小车碰到制动装置时，钩码尚未到达地面，打点针时器工作频率为50Hz．
（1）实验的部分步骤如下：
①在小车中放入砝码，把纸带穿过打点计时器，连在小车后端，用细线跨过定滑轮连接小车和钩码；
②将小车停在打点计时器附近，先
③改变钩码或小车中砝码的数量，更换纸带，重复②的操作．
（2）如图是钩码质量为0.03kg，砝码质量为0.02kg时得到的一条纸带，在纸带上选择起始点0及A、B、C、D和E五个计数点，可获得各计数点到0的距离S及对应时刻小车的瞬时速度v，请将C点的测量结果填在表中的相应位置．
（3）在上述的运动过程中，对于钩码、砝码和小车组成的系统，
（4）实验小组根据实验数据绘出了图中的图线（其中△v2=v2-v20），根据图线可获得的结论是
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（1）实验的部分步骤如下：
①在小车中放入砝码，把纸带穿过打点计时器，连在小车后端，用细线跨过定滑轮连接小车和钩码；
②将小车停在打点计时器附近，先
接通电源
接通电源
，再放开小车
放开小车
，小车拖动纸带，打点计时器在纸带上打下一列点，；③改变钩码或小车中砝码的数量，更换纸带，重复②的操作．
（2）如图是钩码质量为0.03kg，砝码质量为0.02kg时得到的一条纸带，在纸带上选择起始点0及A、B、C、D和E五个计数点，可获得各计数点到0的距离S及对应时刻小车的瞬时速度v，请将C点的测量结果填在表中的相应位置．
| 测量点 | S/cm | v/（m?s-1） |
| 0 | 0.00 | 0.35 |
| A | 1.51 | 0.40 |
| B | 3.20 | 0.45 |
| C | 5.08±0.01 5.08±0.01 |
0.49 0.49 |
| D | 7.15 | 0.54 |
| E | 9.41 | 0.60 |
钩码的重力
钩码的重力
做正功，摩擦力
摩擦力
做负功．（4）实验小组根据实验数据绘出了图中的图线（其中△v2=v2-v20），根据图线可获得的结论是
△v2与S成正比
△v2与S成正比
．要验证“动能定理”，还需要测量的物理量是摩擦力和小车的质量
小车的质量
．A、B、C、D、E五个小球从不同高度由静止开始地同时释放，从A球碰到地面的瞬间开始计时，每隔相等的时间间隔，B、C、D、E四个小球依次落到地面．下列给出的四幅图中能恰当表示五个小球刚释放时离地面高度的是（ ）
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探究“动能定理”
某实验小组采用如图所示的装置探究“动能定理”，图中小车中可放置砝码，实验中，小车碰到制动装置时，钩码尚未到达地面，打点计时器工作频率为50Hz．
（1）实验的部分步骤如下：
①在小车中放入砝码，把纸带穿过打点计时器，连在小车后端，用细线连接小车和钩码；
②将小车停在打点计时器附近，
③改变钩码或小车中砝码的数量，更换纸带，重复②的操作．
（2）图1是钩码质量为0.03kg，砝码质量为0.02kg时得到的一条纸带，在纸带上选择起始点O及A、B、C、D和E五个计数点，可获得各计数点到O的距离S及对应时刻小车的瞬时速度v，请将C点的测量结果填在表1中的相应位置．
（3）在小车的运动过程中，对于钩码、砝码和小车组成的系统，
（4）实验小组根据实验数据绘出了图2中的图线（其中△v2=v2-v02），根据图线可获得的结论是
表1纸带的测量结果
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某实验小组采用如图所示的装置探究“动能定理”，图中小车中可放置砝码，实验中，小车碰到制动装置时，钩码尚未到达地面，打点计时器工作频率为50Hz．
（1）实验的部分步骤如下：
①在小车中放入砝码，把纸带穿过打点计时器，连在小车后端，用细线连接小车和钩码；
②将小车停在打点计时器附近，
接通电源
接通电源
，释放小车
释放小车
，小车拖动纸带，打点计时器在纸带上打下一列点，断开开关
断开开关
；③改变钩码或小车中砝码的数量，更换纸带，重复②的操作．
（2）图1是钩码质量为0.03kg，砝码质量为0.02kg时得到的一条纸带，在纸带上选择起始点O及A、B、C、D和E五个计数点，可获得各计数点到O的距离S及对应时刻小车的瞬时速度v，请将C点的测量结果填在表1中的相应位置．
（3）在小车的运动过程中，对于钩码、砝码和小车组成的系统，
钩砝的重力
钩砝的重力
做正功，小车受摩擦阻力
小车受摩擦阻力
做负功．（4）实验小组根据实验数据绘出了图2中的图线（其中△v2=v2-v02），根据图线可获得的结论是
小车初末速度的平方差与位移成正比
小车初末速度的平方差与位移成正比
．要验证“动能定理”，还需要测量的物理量是摩擦力和小车的质量
小车的质量
．表1纸带的测量结果
| 测量点 | S/cm | v/（m?s-1） |
| 0 | 0.00 | 0.35 |
| A | 1.51 | 0.40 |
| B | 3.20 | 0.45 |
| C | 5.08 5.08 |
0.49 0.49 |
| D | 7.15 | 0.54 |
| E | 9.41 | 0.60 |
某同学在用电磁打点计时器做探究匀变速直线运动规律的实验时：
（1）使用电磁打点计时器时，下列做法正确的是
A 应使用200V的交流电
B 使用时应当先放开小车，让其运动起来，再接通电源
C 也可以用干电池作为打点计时器的电源
D 每打完一条纸带要及时切断打点计时器的电源
（2）打点计时器打点的时间间隔为0.02s，按打点时间先后顺序，每五个点取一个计数点，依次得到A、B、C、D、E 五个计数点．用刻度尺量的得AB=7.60cm，BC=6.00cm，CD=4.40cm，DE=2.80cm．由此可知，打点计时器打B点时，小车的速度为
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（1）使用电磁打点计时器时，下列做法正确的是
D
D
A 应使用200V的交流电
B 使用时应当先放开小车，让其运动起来，再接通电源
C 也可以用干电池作为打点计时器的电源
D 每打完一条纸带要及时切断打点计时器的电源
（2）打点计时器打点的时间间隔为0.02s，按打点时间先后顺序，每五个点取一个计数点，依次得到A、B、C、D、E 五个计数点．用刻度尺量的得AB=7.60cm，BC=6.00cm，CD=4.40cm，DE=2.80cm．由此可知，打点计时器打B点时，小车的速度为
0.68
0.68
m/s，小车运动的加速度大小为1.60
1.60
m/s2，加速度方向与小车运动方向相反
相反
（填“相同”或“相反”）．