摘要：8．在铁路的拐弯处.路面要造得外高内低.以减小车轮对铁轨侧面的冲击.某段铁路拐弯半径为R.路面与水平面的夹角为θ.要使列车通过时轮缘与铁轨的作用力为零.列车的车速v应为
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在铁路的拐弯处，路面要造得外高内低，以减小车轮对铁轨的冲击，某段铁路拐弯半径为R，路面与水平面的夹角为θ，要使列车通过时轮缘与铁轨的作用力为零，列车的车速v应为（ ）
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在铁路的拐弯处，路面要造得外高内低，以减小车轮对铁轨的冲击，某段铁路拐弯半径为R，路面与水平面的夹角为θ，要使列车通过时轮缘与铁轨的作用力为零，列车的车速v应为（ ）
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