摘要：6．列车提速的一个关键技术问题是提高机车发动机的功率.已知匀速运动时.列车所受阻力与速度的平方成正比.即．设提速前速度为80 km/h.提速后速度为120 km/h.则提速前与提速后机车发动机的功率之比为
网址：http://m.1010jiajiao.com/timu_id_1139134[举报]
列车提速的一个关键技术问题是提高机车发动机的功率．已知匀速运动时，列车所受阻力与速度的平方成正比，即 f=kv2，设提速前速度为80km/h，提速后速度为120km/h，则提速前与提速后机车发动机的功率之比为（ ） （提速前后均视为匀速运动）
列车提速的一个关键技术问题是提高机车发动机的功率．已知匀速运动时，列车所受阻力与速度的平方成正比，即 f=kv2，设提速前速度为80km/h，提速后速度为120km/h，则提速前与提速后机车发动机的功率之比为（ ） （提速前后均视为匀速运动）
查看习题详情和答案>>
A．
| B．
| C．
| D．
|
列车提速的一个关键技术问题是提高机车发动机的功率．已知匀速运动时，列车所受阻力与速度的平方成正比，即 f=kv2，设提速前速度为80km/h，提速后速度为120km/h，则提速前与提速后机车发动机的功率之比为（ ） （提速前后均视为匀速运动）
查看习题详情和答案>>
A．
| B．
| C．
| D．
|
