摘要:60通过计数点的速度
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利用打点计时器研究一个约1.4m高的商店卷帘窗的运动.做法如下:将纸带粘在卷帘底部,纸带通过打点计时器随帘在竖直面内向上运动.从某时刻计时,打印后的纸带如图所示,纸带中AB、BC、CD…每两点之间的时间间隔为0.10s,数据如表格所示.
(1)AD段的加速度为
(2)绘出卷帘窗运动的v-t图线.
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间隔 | AB | BC | CD | DE | EF | FG | GH | HI | IJ | JK |
间距(cm) | 5.0 | 10.0 | 15.0 | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 17.0 | 8.0 | 4.0 |
5
5
m/s2,J点的瞬时速度约为0.6
0.6
m/s,AK 段的平均速度为1.39
1.39
m/s.(2)绘出卷帘窗运动的v-t图线.
如图1所示,质量为M的滑块A放在气垫导轨B上,C为速度传感器,它能将滑块A滑到导轨最低点时的速度实时传送到计算机上,整个装置置于高度可调节的斜面上,设斜面高度为h.启动气源,滑块4自导轨顶端由静止释放,将斜面的高度、滑块通过传感器C时的对应速度记入表中.(g取9.8m/s2)
①要由此装置验证机械能守恒定律,所需的器材有速度传感器(带电源、计算机、导线),滑块,气垫导轨(带气源),髙度可以调节的斜面,此外还必需的器材有
A.毫米刻度尺 B.天平 C.秒表 D.打点计时器 E.弹簧测力计
②选择适当的物理量在图2所示的坐标纸上作出能直观反映滑块经传感器时的速度与斜面髙度的关系图象;(需标出横纵坐标所代表的物理量)
③由图象分析滑块沿气垫导轨下滑时机械能是否守恒.若守恒,说明机械能守恒的依据,若不守恒,说明机械能不守恒的原因.你的结论是
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实验序号 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
斜面高度h(cm) | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 |
传感器示数v(m/s) | 1.40 | 1.98 | 2.42 | 2.80 | 2.90 | 3.43 |
v2(m2/s2) | 1.96 | 3.92 | 5.86 | 7.84 | 8.41 | 11.76 |
A
A
;A.毫米刻度尺 B.天平 C.秒表 D.打点计时器 E.弹簧测力计
②选择适当的物理量在图2所示的坐标纸上作出能直观反映滑块经传感器时的速度与斜面髙度的关系图象;(需标出横纵坐标所代表的物理量)
③由图象分析滑块沿气垫导轨下滑时机械能是否守恒.若守恒,说明机械能守恒的依据,若不守恒,说明机械能不守恒的原因.你的结论是
图线过原点的直线,斜率K=2g,所以机械能守恒
图线过原点的直线,斜率K=2g,所以机械能守恒
.如图1所示,质量为M的滑块A放在气垫导轨B上,C为速度传感器,它能将滑块A滑到导轨最低点时的速度实时传送到计算机上,整个装置置于高度可调节的斜面上,设斜面高度为h.启动气源,滑块A自导轨顶端由静止释放,将斜面的高度、滑块通过传感器C时的对应速度记入表中. (g取9.8m/s2)
(1)选择适当的物理量在图2中所示的坐标纸上作出能直观反映滑块经传感器时的速度与斜面高度的关系图象;
(2)要由此装置验证机械能守恒定律,所需的器材有速度传感器(带电源、计算机、导
线),滑块,气垫导轨(带气源),高度可以调节的斜面,此外还需的器材有
A.毫米刻度尺 B.天平 C.秒表 D.打点计时器 E.弹簧测力计
(3)由图象分析滑块沿气垫导轨下滑时机械能是否守恒.若守恒,说明判断机械能守恒的依据,若不守恒,分析机械能不守恒的原因
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实验序号 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
斜面高度h(cm) | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 |
传感器示数v(m/s) | 1.40 | 1.98 | 2.42 | 2.80 | 2.90 | 3.47 | 3.70 |
v2(m2/s2) | 1.96 | 3.92 | 5.86 | 7.84 | 8.41 | 12.04 | 13.69 |
(2)要由此装置验证机械能守恒定律,所需的器材有速度传感器(带电源、计算机、导
线),滑块,气垫导轨(带气源),高度可以调节的斜面,此外还需的器材有
A
A
A.毫米刻度尺 B.天平 C.秒表 D.打点计时器 E.弹簧测力计
(3)由图象分析滑块沿气垫导轨下滑时机械能是否守恒.若守恒,说明判断机械能守恒的依据,若不守恒,分析机械能不守恒的原因
图线过原点且斜率k=2g,表明机械能守恒
图线过原点且斜率k=2g,表明机械能守恒
在研究匀变速直线运动的实验中,算出小车经过各计数点瞬时速度如下:
为了计算加速度,合理的方法是 ( )
计数点序号 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
计数点对应的时刻(s) | 0.10 | 0.20 | 0.30 | 0.40 | 0.50 | 0.60 |
通过计数点的速度(cm/s) | 44.0 | 62.0 | 81.0 | 100.0 | 110.0 | 168.0 |
A、根据任意两计数点的速度用公式a=
| ||||||||
B、根据实验数据画出v-t图,量出其倾角α,由公式a=tanα求出加速度 | ||||||||
C、根据实验数据画出v-t图,由图线上相距较远的两点所对应的速度、时间,用公式a=
| ||||||||
D、依次算出通过连续两计数点间的加速度,即a1=
|
在研究匀变速直线运动的实验中,算出小车经过各计数点的瞬时速度如下
计数点序号 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
计数点对应的时刻(s) | 0.10 | 0.20 | 0.30 | 0.40 | 0.50 | 0.60 |
通过计数点的速度(cm/s) | 44.0 | 62.0 | 81.0 | 100.0 | 110.0 | 168.0 |
为了计算加速度,合理的方法是( )
A.根据任意两计数点的速度,用公式a=Δv/Δt算出加速度
B.根据实验数据画出v-t图,量出其倾角,由公式a=tanα求出加速度
C.根据实验数据画出v-t图,由图线上相距较远的两点所对应的速度、时间,用公式a=Δv/Δt算出加速度
D.依次算出通过连续两个计数点间的加速度,算出平均值作为小车的加速度