摘要:6.无级变速是在变速范围内任意连续地变换速度.性能优于传统的档位变速器.很多种高档汽车都应用了无级变速.如图所示是截锥式无级变速模型示意图.两个锥轮中间有一个滚轮.主动轮.滚轮.从动轮之间靠着彼此之间的摩擦力带动.当位于主动轮与从动轮之间的滚轮从左向右移动时从动轮转速降低.滚轮从右向左移动时从动轮转速增加.当滚轮位于主动轮直径D1.从动轮直径D2的位置上时.则主动轮转速n1.从动轮转速n2之间的关系是
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无级变速是在变速范围内任意连续地改变转速,性能优于传统的档位变速器.如图是截锥式无级变速模型示意图,两个锥轮中间有一个滚轮,主动轮、滚轮、从动轮之间靠着彼此之间的摩擦力带动.当位于主动轮与从动轮之间的滚轮从左向右移动时从动轮转速降低,滚轮从右向左移动时从动轮转速增加.当滚轮位于主动轮直径D1,从动轮直径D2的位置上时,主动轮转速n1,从动轮转速n2之间的关系是( )
A、n2=
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B、n2=
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C、n2=
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D、n2=
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无级变速是在变速范围内任意连续地变换速度,性能优于传统的挡位变速器.很多种高档汽车都应用了无级变速.如图是截锥式无级变速模型示意图,两个锥轮中间有一个滚轮,主动轮、滚轮、从动轮之间靠着彼此之间的摩擦力带动.当位于主动轮与从动轮之间的滚轮从右向左移动时从动轮转速降低,滚轮从左向右移动时从动轮转速降低;当位于主动轮与从动轮之间的滚轮从左向右移动时从动轮转速降低,滚轮从右向左移动时从动轮转速增加;当滚轮位于主动轮直径D1,从动轮直径D2的位置上时,主动轮转速n1、从动轮转速n2之间的关系为( )
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