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某同学设计了一个“探究加速度与物体所受合力F及质量m的关系”的实验.图示为实验装置简图,A为小车,B为电火花计时器,C为装有砝码的小桶,D为一端带有定滑轮的长方形木板,在实验中认为细绳对小车拉力F等于砝码和小桶的总重量.小车运动加速度a可用纸带上的点求得.
(1)关于该实验,下列说法中正确的是______
A.打点计时器应用低压直流电源供电电源插头
B.为减小小车、纸带受到摩擦力对实验的影响,可以把木板D的右端适当垫高
C.若通过作v-t图象求a,则可以更好地减小误差
D.本实验采用了控制变量的方法进行探究
(2)在“探究加速度与质量的关系”时,保持砝码和小桶质量不变,改变小车质量m,分别测得小车的加速度a与对应的质量m数据如下表:
次数 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
小车加速度a/m?s-2 | 1.25 | 1.00 | 0.80 | 0.50 | 0.40 |
小车质量m/mg | 0.400 | 0.500 | 0.625 | 1.000 | 1.250 |
小车质量的倒数/kg-1 | 2.5 | 2.0 | 1.6 | 1.0 | 0.8 |
(1)关于该实验,下列说法中正确的是______
A.打点计时器应用低压直流电源供电电源插头
B.为减小小车、纸带受到摩擦力对实验的影响,可以把木板D的右端适当垫高
C.若通过作v-t图象求a,则可以更好地减小误差
D.本实验采用了控制变量的方法进行探究
(2)在“探究加速度与质量的关系”时,保持砝码和小桶质量不变,改变小车质量m,分别测得小车的加速度a与对应的质量m数据如下表:
次数 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
小车加速度a/m?s-2 | 1.25 | 1.00 | 0.80 | 0.50 | 0.40 |
小车质量m/mg | 0.400 | 0.500 | 0.625 | 1.000 | 1.250 |
小车质量的倒数/kg-1 | 2.5 | 2.0 | 1.6 | 1.0 | 0.8 |
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(1)关于该实验,下列说法中正确的是______
A.打点计时器应用低压直流电源供电电源插头
B.为减小小车、纸带受到摩擦力对实验的影响,可以把木板D的右端适当垫高
C.若通过作v-t图象求a,则可以更好地减小误差
D.本实验采用了控制变量的方法进行探究
(2)在“探究加速度与质量的关系”时,保持砝码和小桶质量不变,改变小车质量m,分别测得小车的加速度a与对应的质量m数据如下表:
次数 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
小车加速度a/m?s-2 | 1.25 | 1.00 | 0.80 | 0.50 | 0.40 |
小车质量m/mg | 0.400 | 0.500 | 0.625 | 1.000 | 1.250 |
小车质量的倒数/kg-1 | 2.5 | 2.0 | 1.6 | 1.0 | 0.8 |
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某小组设计了一个探究小车的加速度a与小车所受拉力F及质量m关系的实验。
(1)在“探究加速度与力、质量的关系”实验中,下列做法和理由正确的是( )
A.实验中所用电源为低压直流电源
B.平衡摩擦力时,应将勾码用细绳通过定滑轮系在小车上
C.实验时,先接通电源,后放开小车
D.“重物的质量远小于小车的质量”这一条件如不满足,对探究过程会产生影响
(2)在保持小车及车中的砝码质量M一定,探究加速度与所受合外力的关系时,由于平衡摩擦力时操作不当,二位同学得到的a―F关系分别如图-中C、D所示
(a是小车的加速度,F是细线作用于小车的拉力).其原因分别是:
C图:_______________________________;
D图:_______________________________.
a/m?s-2 |
1.98 |
4.06 |
5.95 |
8.12 |
F/N |
1.00 |
2.00 |
3.00 |
4.00 |
(3) 若测得某一物体M一定时,a与F的关系的有关数据资料下表,根据表中数据画出a-F图象。
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某同学通过设计实验探究绕轴转动而具有的动能与哪些因素有关。他以圆形砂轮为研究对象,研究其转动动能与质量、半径、角速度的具体关系。砂轮由动力带动匀速旋转测得其角速度ω,然后让砂轮脱离动力,用一把弹性尺子与砂轮接触使砂轮慢慢停下,设尺子与砂轮间的摩擦力大小恒为10/π牛(不计转轴与砂轮的摩擦),分别取不同质量、不同半径的砂轮,使其以不同的角速度旋转进行实验,得到数据如下表所示:
(1)由上述数据推导出转动动能Ek与质量m、角速度ω、半径r的关系式为 (比例系数用k表示)。
(2)以上实验运用了物理学中的一个重要的实验方法是 。
半径r/cm |
质量m/kg |
角速度ω(rad/s) |
圈数 |
转动动能Ek/J |
4 |
1 |
2 |
8 |
6.4 |
4 |
1 |
3 |
18 |
14.4 |
4 |
1 |
4 |
32 |
25.6 |
4 |
2 |
2 |
16 |
12.8 |
4 |
3 |
2 |
24 |
19.2 |
4 |
4 |
2 |
32 |
25.6 |
8 |
1 |
2 |
16 |
25.6 |
12 |
1 |
2 |
24 |
57.6 |
16 |
1 |
2 |
32 |
102.4 |
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