摘要:又知轴(或与重合).
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已知焦点在轴上的双曲线的两条渐近线过坐标原点,且两条渐近线
与以点 为圆心,1为半径的圆相切,又知的一个焦点与关于直线
对称.
(1)求双曲线的方程;
(2)设直线与双曲线的左支交于,两点,另一直线经过 及的中点,求直线在轴上的截距的取值范围.
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已知焦点在轴上的双曲线的两条渐近线过坐标原点,且两条渐近线与以
点 为圆心,1为半径的圆相切,又知的一个焦点与A关于直线对称.
(1)求双曲线的方程;
(2)设直线与双曲线的左支交于,两点,另一直线经过 及的中点,求直线在轴上的截距的取值范围.
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汽车在行驶中,由于惯性的作用,刹车后还要继续向前滑行一段距离才能停住,我们称这段距离为“刹车距离”.刹车距离是分析事故的一个重要因素,如果是超速行使的一方,必须在事故中将承担70%的责任.在一个限速为40km/h的弯道上,一辆宝马牌轿车与一辆别克牌轿车相向而行,发现情况不妙,同时刹车,但还是相碰了,事后通过勘查测得宝马牌轿车的刹车距离略超过15m,别克牌轿车的刹车距离略超过12m,又知宝马牌轿车与别克牌轿车的刹车距s(m)与车速x(km/h)之间分别有如下关系:s宝马=0.2x+0.01x2,s别克=0.1x+0.005x2.在此次事故中宝马牌轿车损失7000元,别克牌轿车损失13000元.如果你是事故理赔中心的人员,该如何合理判罚两位车主呢?
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汽车在行驶中,由于惯性的作用,刹车后还要继续向前滑行一段距离才能停住,我们称这段距离为“刹车距离”.刹车距离是分析事故的一个重要因素,如果是超速行使的一方,必须在事故中将承担70%的责任.在一个限速为40km/h的弯道上,一辆宝马牌轿车与一辆别克牌轿车相向而行,发现情况不妙,同时刹车,但还是相碰了,事后通过勘查测得宝马牌轿车的刹车距离略超过15m,别克牌轿车的刹车距离略超过12m,又知宝马牌轿车与别克牌轿车的刹车距s(m)与车速x(km/h)之间分别有如下关系:s宝马=0.2x+0.01x2,s别克=0.1x+0.005x2.在此次事故中宝马牌轿车损失7000元,别克牌轿车损失13000元.如果你是事故理赔中心的人员,该如何合理判罚两位车主呢?
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