茅以升

首先要说清楚:什么是桥?如果说,能使人过河,从此岸到彼岸的东西就是桥,那么,船也是桥了;能使人越岭,从这山到对山的东西就是桥,那么直升机也是桥了,船和飞机当然都不是桥,因为桥是固定的,而人在桥上是要走动的。可是拦河筑坝,坝也是固定的,而人又能在坝上走,从此岸走到彼岸,难道坝也是桥吗?不是的,因为桥下还要能过水,要有桥孔。那么,在浅水河里,每隔一步,放下一堆大石块,排成一线,直达对岸,上面走人,下面过水,而石块位置又是固定的,这该是一座桥了(近代叫做“汀步桥”),然而严格说来,这还不是桥,因为桥面是要连续的,不连续,不成。但是,过河越谷的水管渠道,虽然具备了上述桥的条件,而仍然不是桥,这又是何故呢?因为它上面不能行车。这样说来,矿山里运煤的架空栈道,从山顶到平地,上面行车,岂非是桥吗?然而又不是,因为这种栈道太陡,上面不能走人。说来说去,桥总要是条路,它才能行车走人,不过它不是造在地上而是架在空中的,因而下面就能过水行船。

其次,什么叫早?是自然界历史上的早呢,还是人类历史上的早。是世界各国的早呢,还是仅仅本国的早。所谓早是要有历史记载为根据呢,还是可凭推理来臆断,早是指较大的桥呢,还是包括很小的在内,比如深山旷野中的一条小溪河上,横跨着一根不太长的石块,算不算呢?也就是说,是指有名的桥,还是无名的桥。这样一推敲,就很难落笔了。姑且定个范围,那就是:世界上最初出现的人造的桥,但只指桥的类型而非某一座桥。

在人类历史以前,就有三种桥。一是河边大树,为风吹倒,恰巧横跨河上,形成现代所谓“梁桥”,梁就是跨越的横杆。二是两山间有瀑布,中为石脊所阻,水穿石隙成孔,渐渐扩大,孔上面层,磨成圆形,形成现代所谓的“拱桥”,拱就是弯曲的梁。三是一群猴子过河,一个先上树,第二个上去抱着它,第三个又去抱着第二个,如此一个个上去连成一长串,把地上猴子甩过河,让尾巴上的猴子抱住对岸一棵树,这就成为一串“猿桥”,形式上就是现代所谓“悬桥”。               ,所有千变万化的各种形式,都由此脱胎而来。

因此,世界上最初出现的人造的桥就离不开三种基本形式。A      就是单孔的木梁。B         就是以堆石为墩的多孔木梁。C          就是单孔的石拱。D       就是只过人而不行车的悬桥。

12.什么是桥?请根据本文第一段加以概括。(不超过30字)

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