4.近年来,中国百姓生活发生了诸多变化:就轿车而言,销量由2001年的80万辆增加到2007年的约700万辆,中国汽车目前的保有量约3800万辆,累计有上千万家庭圆了轿车梦。

     天津某校高三(1)班的几位学生,他们对本市私家车的发展情况很感兴趣,组织了探究性学习小组,并进行多方面的调查,获得如下材料:

     2007年以来,天津私家车继续保护强劲增长势头,2007年上半年比上年同期每月增几千辆,目前总量超过130万辆。由于天津家用汽车快速进入居民家庭,从而带动了城镇居民家庭与汽车相关的各类收支快速增长。2007年1-10月天津市城镇居民购买汽车比上年同期增长1.7倍,按全部家庭人口平均购车支出为123.8元计算,车辆用燃料及零配件人均支出23.8元,同比增长54.7%;人均交通工具服务支出34.3元,同比增长81.1%。其中车辆使用税费支出20.2元,增长88.7%。另外,车辆保险人均支出5.7元,同比增长6倍。(15分)

  (1)结合上述材料,运用经济学相关知识简要分析家用汽车消费增长的经济意义。

调查中还了解到:小排量汽车曾因废气、噪声污染严重,安全性能不达标,外观影响市容,而被许多城市叫停。其实,这种限制措施的善意并不符合我国目前发展阶段的要求。事实证明,小排量汽车占用城市道路资源比较少、停车场比较小,是一种经济型汽车;通过技术革新,其安全和环保状况也有很大改善。

  (2)从价值观的角度,对上述材料进行分析。

由于天津私家车发展迅速,给城市的交通、停车占地、资源环境等各方面带来很大的压力。

  (3)从政治常识的角度,请你为政府有关部门就解决上述问题提出三条合理化建议。

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