31.交通是人流、物流的桥梁,是区域资源、能源、产业联系的纽带。(10分)
材料一: “旅客生成密度”是指一个区域旅客发送量与其人口数量的比值,又称为
“人均旅次”。甲图是我国2000年旅客生成密度类型区分示意图。

材料二:“货物生成密度”是指一个区域货物发送量与其国民生产总值的比值 (单位为吨/
万元)。乙图是我国2000年货物生成密度类型区分示意图。

分析上述材料,回答下列问题。
(1)甲图中,属于高收入高出行的是____(填代号)(1分);低收入高出行的是_____(填代号)
(1分)。从旅客的出发地和目的地看,图中①和②的旅客生成密度有着密切关联,请指出有何关联并分析其原因。(2 分)
(2)读甲图,描述旅客生成密度的一般规律。(2分)
(3)乙图中,属于高产值低密度的是_____(填代号)(1分);低产值高密度的是______(填代
号)(1分)。
(4).读乙图,指出国民经济发展与货物生成密度的关系。(2分)