读图回答28-30题。
图11为a城到d城之间的高速公路建设规划示意图。规划设计走向有甲、乙两个方案，经过比较分析，最终选择按乙方案建设，线路总长58.5千米，建设费用31亿元，比甲方案的概算费用多5亿元，长度多7千米，根据图5及相关信息，回答20~21题。
20．图11中高速公路建设选择乙方案，其原因可能是 ( )
①单位距离建设成本低 ②沿河谷走向自然障碍小 ③促进沿线地区城镇发展 ④保护重点风景名胜区
A.①② B.①④ C.②③ D.③④
21．最适宜在b城发展的工业部门是 ( )
A.建材工业 B.仪表工业 C.造纸工业 D.森林工业
生态足迹是人们所消耗的每种消费品的生物生产面积的总和。有效生态承载力是自然能够对人类提供的生态服务。分析表中的数据，做22 ~24题。
世界上部分国家的人均生态赤字资料(单位：公顷/人)
|
国 家 |
生态 足迹 |
有效生态承载力 |
生态 赤字 |
国 家 |
生态 足迹 |
有效生态承载力 |
生态 赤字 |
|
新加坡 |
6.9 |
0.1 |
﹣6.8 |
冰岛 |
7.4 |
21.7 |
14.3 |
|
比利时 |
5.0 |
1.2 |
﹣3.8 |
新西兰 |
7.6 |
20.4 |
12.8 |
|
美 国 |
10.3 |
6.7 |
﹣3.6 |
秘鲁 |
1.6 |
7.7 |
6.1 |
|
英 国 |
5.2 |
1.7 |
﹣3.5 |
澳大利亚 |
9.0 |
14.0 |
5.0 |
|
日 本 |
4.3 |
0.9 |
﹣3.4 |
巴西 |
3.1 |
6.7 |
3.6 |
2006年11月，我国首条横跨渤海的铁路轮渡试运营成功，标志着连接东北老工业基地、环渤海海经济圈和长江三角洲三大经济板块的陆海铁路大通道全线贯通。读图8和材料，回答17 ~19题。