树木年轮是气候变化的历史证据。读某地树木年轮示意图，回答33-35题。

33.图中反映该了地近百年气候的变化，下列说法正确的是(　　 )

A.寒冷-温暖-寒冷交替变化

B.温暖-寒冷-温暖交替变化

C.暖干-暖湿-暖干交替变化

D.湿冷-干冷-湿冷交替变化

34.引起其气候周期变化的因子最可能是(　 )

A.人类不断大量排放二氧化碳

B.黄赤交角的变化

C.太阳活动的周期变化　　　

D.人类不断破坏森林

35．在M时期，该地最可能出现的自然现象是(　　 )

A.雪线上升　　　 B.暖冬频繁　　 　C.海平面下降　　　 D.河流水灾常年发生

三峡工程是一座具有防洪、发电、航运、养殖、供水等巨大综合效益的宏伟工程，但防洪是其首要目标。据此回答31-32题。

31.将长江三峡工程的防洪定为工程建设的首要目标，主要是因为(　　 )

①长江流域地处湿润地带，降水丰富，大雨成灾，小雨也成灾

②长江流域沿岸人口、城市密度大，常受洪水侵袭会蒙受巨大的经济损失③长江流域能源供应处于紧迫局势

④长江流域荆江河段的泄洪能力弱，采取其他防洪措施效果不明显，解决不了根本性问题

A.①②　　　　 B.②③　　　　 C.③④　　　　 D.②④

32.三峡工程建设的首要目标为防洪，防洪效益主要表现为(　　 )

①处于长江上游出口的独特的地理位置，可调控长江上游绝大部分的洪水来量

②长江三峡巨大的库容可调节洪峰，拦蓄洪水

③避免“悬河”荆江大坝溃决所发生的毁灭性的灾害

④可大大减轻洞庭湖的淤积

A.①②　　　　 B.①②③　　 C.②③④　　　　 D.①②③④

30.关于图中曲线表示能源种类的判断，正确的是(　　 )

A. ①曲线表示木材　　　　　 B. ②曲线表示煤炭

C. ③曲线表示石油　　　　　 D. ④曲线表示天然气

2006年7月1日青藏铁路投入试运营。青藏地区自然条件恶劣，生态环境脆弱。在修建铁路的过程中，一方面要攻克许多技术难题，同时还要注重生态环境保护。据此回答27-29题。

27.青藏铁路部分路段实施了“以桥代路”工程，主要原因是(　　 )

①铁路沿线沟壑纵横　　　　　　　 ②避免风沙淹没铁路

③铁路沿线有多年冻土　　　　　　 ④为动物留出生态通道

A①②　　 　　　　　B②③　　　　　　 C③④　　　　　 D①④

28.青藏铁路的建设，有利于(　　 )

A．加快塔里木盆地矿产资源的开发　 B.在喀斯特地区开辟一条新的旅游热线

C．加强青藏地区与南亚的经济联系　 D.巩固民族团结，促进少数民族地区经济的发展

29.冻土对青藏铁路通行影响最大的季节是(　　 )

A.春节　　　　 B.夏季　　　　 C.秋季　　　　 D.冬季

读世界能源消费构成比例变化图，回答30题。

26．“牵一发而动全身”，说明了地理环境的　　　　　 　　　　　　(　　 )

A．差异性　　　　 B．整体性　　　　 C．综合性　　　 D．区域性

读下面北半球自然带的纬度地带性和垂直地带性示意图，读图后回答24-25题：

24．图中所示自然带①是　 (　　 )

A．热带雨林带　　　　　 B．亚寒带针叶林带　

C．苔原带　　　　　　　 D．温带落叶阔叶林带

25．从图中可以判断北纬10度的自然带垂直分异中，积雪冰川带位于(　　 )米以上。

A．5000M　　　　 B.4000M　　　　　 C．6000M　　　 D．3000M

23．下列四副图示中，正确表示坡向对自然带影响的是　　　　　 (　　 )

22．天山北坡比南坡积雪冰川海拔低的原因是　　　　　　　　　 (　　 )

A．北坡是阳坡　 B．南坡是阴坡　 C．北坡是迎风坡　 D．南坡是迎风坡

21.在人类对自然资源的利用过程中，最不合理的是　　　　　　 (　　 )

A．利用耕地大力发展种植业　

B．利用丘陵山地营造用材林和经济林

C．排干湖泊、沼泽，拓展耕地面积，发展种植业

D．合理开发矿产资源，为国民经济发展提供原料和能源

读天山地区自然带分布图，回答22题。

20.在土壤形成过程中最活跃的因素是　　　　　　　　　　　　 (　　 )

A.水　　　　　　　　 B.空气　　　　　　 C.风力　　　　　　 D.生物