1．建设上海浦东新区的地理背景

　 (1)位置：和江的入海处，沿海的中间位置，京沪、沪杭铁路相接

　　　 城市特点：最大城市、最大工业基地、商业中心和重要出口基地

　　　 优越的区位条件：便捷的交通、广阔的经济腹地、高素质的劳动力、充足的农副产品供应

　　　 城市规模的扩大：经济规模的扩大人口规模扩大用地规模扩大

　 (2)上海市面临的城市问题：道路狭窄、交通阻塞；居住拥挤；绿化面积小、环境质量差；用地紧张。用地趋于饱和，而上海市的发展目标是成为国际性经济、金融、贸易中心，因此，建设新区，成为上海市发展的必然选择

2．海南岛的开发和保护

　 (1)合理布局产业

　　　 位于海陆交界处的海岸带，是重点开发地带。这里经济基础和运输条件较好，城市集中，既是促进内陆资源开发的前沿，又是开发海洋资源的前进基地。大力建设港口，有利于就近建设工业加工区，方便原料输入和产品输出，同时可以推动城市化和第三产业的发展，较快地改善投资环境，进而带动全岛经济向外向型发展。

　　　 丘陵和台地环带是海南岛面积最大的环带，最适宜发展热带农业。

　　　 山地丘陵带位于海南岛中部偏南，是少数民族聚居地区。这里生物物种资源丰富，河流多发源于此，是全岛的水源区。首要任务是恢复和保护热带森林植被，其次是利用热带山区的自然景观和民族风情发展旅游业，还可以适当配置具有山区特色的工业。

　 (2)发展特色经济

　　　 逐步建立开放型经济体系，把海南岛建设成为我国的新兴工业省份、热带高效农业基地和度假休闲旅游胜地，已经成为开发和建设海南岛的方向。

　 (3)海洋环境保护

　　　 扶持生态环保产业的发展

　　　 提高公众环境意识，鼓励公众主动参与环境保护，减少和杜绝人为破坏环境问题。禁止开采购员沿海珊瑚礁，保护并适当扩大红树林面积，建设环岛防护林带。

　　　 加强海洋环境的管理和监测。及时了解海洋环境的变化

1．海南岛开发的地理背景

　 (1)地理区位优势

　　　 位于华南和西南陆地国土和海洋国土的结合部，既处在大西南走向世界的前沿，又是开发利用南海资源的基地。

　　　 近傍香港，遥望台湾，内靠我国经济发达的珠江三角洲，外邻亚太经济圈中最活跃的东南亚。

　　　 位于西太平洋环形带上，处在日本到新加坡的中段，直接面向东南亚，靠近国际深水航道。

　　　 连接亚洲和大洋洲、太平洋和印度洋，南海是我国通往东南亚、印度洋直到非洲、欧洲的海上通道，海运交通位置重要。

　　　 改革开放前，海南岛成为我国的国防前线，难以进行大规模经济建设。与全国发达地区相比，经济差距较大，区位优势、资源优势没有得到充分发挥。改革开放后海南岛加快了经济建设步伐，使其有可能发展同国际市场的联系，成为我国最南端的开放窗口。

　　　 1988年设立海南省，行政区域包括海南岛和散布于南海的西沙、中沙、南沙等群岛、岛屿及其附近海域，并划定海南岛为经济特区。

　 (2)热带资源优势

　　　 地处北回归线以南，是我国热带宝岛。丰富的光热资源使海南岛成为我国最大的热带物种基因库，为发展热带高效农业提供了良好环境。农作物可一年三熟。受季风影响，热带作物在冬春季节需要注意低温危害，夏秋季节要注意台风的影响。

　 (3)海洋资源优势

　　　 全国海洋面积最大的省份，管辖海域面积占全国的2/3。主要有生物资源、渔业资源、油气资源等。

　 (4)旅游资源是我国良好的避寒胜地

2．西南区交通运输建设与区域经济发展

　 (1)西南区发展交通运输的重要性(以南昆铁路为例说明)

　　　 南昆铁路的基本情况：东起广西南宁，西至云南昆明，北接贵州红果，是西南地区通往我国沿海地区最便捷的一条出海大通道。

　　　 意义：

　　　 南昆铁路把资源丰富但无出海口岸的西南内陆，与海岸线漫长、对外交通便利的我国南部沿海连成一体，这一方面有利于促进西南区资源开发和物资输出，促使资源优势尽快转化成经济优势，另一方面也有利于促进西南地区与沿海地区的经济交往和区域合作，实行优势互补，带动西南地区经济发展。

　　　 南昆铁路的建设有利于巩固民族团结，促进少数民族地区的经济发展，加快西南地区的脱盆步伐。

　　　 南昆铁路的建成，有利于加快西南地区对外开放，促进外向型经济发展。同时，对巩固国防、保卫祖国西南边疆的作用也不可忽视。

　　　 南昆铁路的建成有利于加快货物流通、商品交换、促进市场发展、商业繁荣；还在西南喀斯特地区开辟一条新的旅游热线，并且带动与商业、旅游业相关的服务业及整个第三产业的发展。同时，南昆铁路对人流、物流、信息流、资金流的吸引和集聚作用，以及铁路轴线对经济的辐射带动作用，必将有力地促进大西南的区域发展。

　 (2)交通面貌的变化

　　　 主要铁路：黔桂、湘桂、成渝、宝成、川黔、贵昆、成昆、湘黔、襄渝、枝柳、南昆、内昆

　　　 公路：西藏以公路运输为主，修建了川藏、青藏、新藏、滇藏公路

　　　 水运不断发展：川江和西江的航运。广西北海、防城和钦州港的改造和新建

　　　 管道运输成为西南区新兴的运输方式

　 (3)加快交通运输建设，促进区域经济发展

　　　 交通是制经销西南区经济发展的“瓶颈”的表现：运力和运量的矛盾突出；区际铁路运输通道不畅；公路等级低，区内联系仍较薄弱；对外国际交往不便等。因此，加强交通建设进一步改善交通运输条件，将是西南区发展面临的一项长期的重要任务

　　　 应着重做好的工作：加强区际、省际铁路出口通道建设，促进区域经济合作；通过河道整治和港口建设，发挥水运潜力，实行水陆联运，提高综合运输能力；建设对外国际通道，发展对外贸易和边境贸易，促进区域国际合作；重视援藏公路建设，续建青藏铁路，支持西藏民族地区和边疆地区的经济发展。

1．西南区交通运输建设的地理背景

　 (1)区位条件

　　　　 范围：西南区通常是指位于我国西南的川、滇、黔和渝三省一市，大西南还包括西藏自治区。南昆铁路的建设，广西与西南三省一市的地域经济联系也日益密切，其沿海港口成为西南区对外联系最近便的出海门户。因此这里的西南是大西南也包括广西。

　　　 区位：有温长的国境线；由于地域广、腹地深、加之地形复杂、沟通不便。大部仍为我国内陆腹地；远离东部经济发达地区，并且区内开放程度低，毗邻国的经济也落后，对本区的交通建设及发展对外经济联系和合作较为不利；大西南是我国的战略后方，非常时期往往会带来有利的发展契机；从目前情况看，随着我国对外开放政策的进一步深入，沿江、沿边对外开放的不断实施，以及三峡工程建设和重庆直辖市成立，使得本区的区位优势明显加强；特别是进入21世纪，国家实施“西部大开发”战略，从而为大西南的经济发展及交通建设带来新的契机。

　 (2)自然条件和资源条件

　　　 地形地势对自然条件和交通建设的影响最为深刻。地形条件对本区交通建设带来极大障碍，修建铁路、公路工程艰巨。如正在修建的青藏铁路全长1100千米，多年冻土段达600多千米，并且还要克服高寒缺氧等困难，以及保护自然状态下形成的独特而脆弱的高原生态环境。因此，这项工程需要有雄厚的资金物科研为支撑。此外本区地壳构造运动活跃、地震、滑坡、泥石流等地质灾害频繁多发。也给本区交通线路的建设和养护带来很大困难。从水路运输条件看，受地形、地势影响航运不利，只有川江及其支流的中下游和广西境内的西江水系可以通航，且东西向航道大致与本区对外经济联系大宗物资流向趋同，因而有较高的航运价值。

　　　 西南区资源总量大、种类多，而且分布集中，地域组合较好，并有丰富的能源相匹配，钡、钛、锡储量居世界首位。只要交通条件得到改善，在西南发展重工业特别是钢铁、有色冶金、化工等原材料生产基地的条件格外优越。从能源资源看，西南区可开发的水能资源约占全国的70%。四川省天然气储量居全国首位。贵州省是我国南方煤炭第一大省，号称“江南煤海”。广西北部湾油气勘探前景看好。从农林资源看，四川盆地物产富饶，素称“天府之国”。横断山区为我国第二大林区。滇南谷地是我国主要的热带作物基地。生物资源、物种资源位居全国和一，云南是世界著名的“动植物王国”。可见，西南区丰富的资源对交通运输具有很大的潜在需求。

　 (3)社会经济条件

　　　 目前，交通运输是制约西南地区经济发展的主要因素。由于交通不畅，西南区内部经济联系和协作比较薄弱；通往区外的交通干线，通过能力大多已处于饱和状态，常造成商品和生产物资积压、待运，严重影响了当地正常生产，一些工矿企业甚至出现以运定产的局面。西藏自治区是目前我国唯一没有修通铁路的省区。严重制约了西藏经济的繁荣和人民生活水平的改善。今后，随着西部大开发的实施，本区对外开放的深入及外向型经济的发展，西南区的交通运输需求将持续增长。因此，加强交通建设，缓解交通运输紧张状况，是西南区经济发展解决的首要问题。

61．读“黄河水系简图”，回答：

　 (1)将图中的序号所代表的地理名称填在下面空格：

城镇名称：①　　　　 　②　　　　　 　③　　　　　 　④

水电站名称：⑤　　　　 　⑥　　　　　 　⑦　　　　　　 　⑧

邻海 ⑨　　　　 　支流名称：⑩　　　 　⑾　　　　 　⑿　　　　 　；

　 (2)黄河比珠江长，但水量仅为珠江的1/7，主要原因是　　　　　　　　　　　　　 。

　 (3)黄河入海水量的70%以上来自兰州以上的河段，黄河流经宁夏平原和河套平原水量减少的原因是　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 。

　 (4)简要说明黄河孟津以下河段流域特别狭小又无支流的原因　　　　　　　　　　 。

　 (5)黄河下游的主要问题是　　　　 　　　　　　　　　，形成原因是　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　，改造利用的主要措施是　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　。

　 (6)黄河中游的主要问题是　　　　　　　　　　　　　 ，形成原因是　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　，治理的生物措施是　　　　　　　　 工程措施是　　　　　　　　 组织管理措施是　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　．

60．读“长江水系略图”，回答下列问题：

　 (1)将图中字母和序号所代表的地理名称填在下面空格里

支流名称：　 A　　　　　 　B　　　　 　C　　　　　 　　D　　　　　　　　

E　　　　　 F　　　　　 　G　　　　 　H　　　　　　　　

水电站名称：①　　　 　③　　　　 　④　　　　 　⑤　　　　 　⑥　　　　　　　　

邻海名称：⑦　　　　　 　⑧　　　　　 　　　

　 (2)长江支流水系的分布特点是　　　　　　　　 ，这种分布对长江干流水量所起的作用是　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 。

　 (3)顺长江流向，自西向东写出4个特大城市，以及经过各城市的铁路线名称：

I　　　　 　，　　　　　　　　 　　J　　　　 　，

K　　　　 　，　　　　　　　　 　　L　　　　　 ，

　 (4)在图中标出宜宾、宜昌、湖口的位置。

　 (5)长江中游河段，汛期多涝灾的原因是什么？

　 (6)洪水期调节长江干流水量的有利因素是什么？

59．读“沿北纬32⁰纬线我国地形剖面图”，完成下列要求：

　 (1)在剖面图上标出我国三级阶梯的范围。

　 (2)将图中数字代表的地理事物名称，填在表中相应处：

58．读“中国地形图”，回答：

　 (1)填出下列代号所表示的主要地形区名称：

A　　　　　　　 B　　　　　　　　

C　　 　　　　　D　　　　　　　　

E　　　　　　　 F　　　　　　　　

G　　　　　　　 H　　　　　　　　

I　　　　　　　 J　　　　　　　　

K　　　　　　　　

　 (2)它们分别位于我国地势的哪一级阶梯上(填代号)：

①第一级阶梯上的是　　　　　　　　

②第二级阶梯上的是　　　　　　　　　 ③第三级阶梯上的是　　　　　　　　

　 　(3)填代号回答：我国最东面的大盆地是　　　　　 ，我国面积最大的盆地是　　　　　 ，纬度最低的大平原是　　　　　　　 ，纬度最高的大高原是　　　　　　　 。

57．读右图回答下列问题：

　　　 图中A为　　　　　　 海；B为　　　　　 海；C为　　　　　　 半岛；D为　　　　　 半岛；

　　　 E为　　　　　 省；F为　　　　　　　　 省；G的行政中心是　　　 ；H的简称是　　　　 。