28．3个城市，D、E、F是比A、B、C级别低的同等级乡镇。据此回答问题(7分)。

　 (1)如果该地区修建铁路，从经济效益考虑，最先连接哪两个城镇较为合理　　　 (　　 )

　　　　 　　 A．A--E　　　　　　 B．C--D　　　　　　　　　　　 C．A--C　　　　　　　　　　　 D．都一样

　 (2)当上述铁路修通后，D、E、F 3个乡镇哪个经济发展最快？为什么？

　 (3)石家庄市原是正定县的一个乡村，目前发展成规模远大于正定县的大城市。读图回答下列问题。

①石家庄市得以发展的社会经济原因主要是什么？

②上图说明，现代聚落区位选择中，沿_______________线是城市扩展的增长点。此外，沿_____________也可以形成城市空间增长的纵轴线。

27．读下面图表，回答下列问题(17分)。

　　　　 材料一　 修建公路和铁路的最大限制坡度

　　　　 材料二　 交通线示意图

　 (1)与平原比较，山岳相对高度比较大，地形崎岖，对

交通运输__________的选择、交通运输__________

的分布和延伸方向影响比较大。

　 (2)山岳地区的交通运输线以___________为主，原因____________________　 ____

　 (3)若该地选择了山岳地区主要的交通线，那么从交通线示意图看，在a、b两处弯曲是否合理？并说明理由。a处______，理由_____________________________________b处________，理由　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　 (4)该交通线绕道经过甲乙两地，原因是________________________　　 __________。

　 (5)简述交通干线的修建将对甲镇居民点形态及山区商业网点的影响。

　　　　 读某城市道路网图，回答24-25题。

24．该城市道路网的类型为　　　　　 (　　 )

　　　　 A．方格式　　　　　　　　　　 B．方格-环行-放射式

　　　　 C．环行放射式　　　　　　 D．自由式

25．从该城市道路网的空间分布看，该城市的地域形态最有可能是 (　　 )

　　　　 A．组团状　　　　 　 B．条带状　　　　　　　　　　　 C．团块状　　　　　　　　　　　 D．放射状

第Ⅱ卷(共50分)

　　　　 下图为“日本 1965年和2004年运输结构变化图”，完成21-23题。

21．公路运输是日本目前最主要的运输方式，其原因不正确的是　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (　　 )

　　　　 A．汽车工业发达　　　　 　　　　　　　　　　　　　　 B．公路运输机动灵活

　　　　 C．运量大、运费低　　　 　　　　　　　　　　　　　　 D．公路四通八达，现代化水平高

22．货运中水运占有重要的地位，其原因是　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (　　 )

　　　　 ①河网密布，通航里程长　　　　　　　　　　　　　　　　 ②经济对外依赖严重

　　　　 ③海岸线长，多良港　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ④水运运量大，运费低，速度快

　　　　 A．①③④　　　　　　　　　　 B．②③④　　　　　　　　　　　 C．②③　　　　　　　　　　　　　 D．③④

23．关于交通条件对聚落空间形态的影响，叙述正确的是：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (　　 )

　　　　 A．聚落空间形态往往沿交通干线扩展，这些交通干线也成为聚落的主要发展轴。

　　　　 B．一个地区主要交通线发生变化，不会引起该地区聚落空间形态的变化

　　　　 C．交通线的发展对聚落形态没有什么影响

　　　　 D．交通线的衰落不会影响聚落空间形态的演变

　　　　 读下图，纵坐标1-5代表各种运输方式四项指标的比较，1-5代表由优到劣的大体次序，回答19-20题。　

19．在世界经济贸易中，下列物流流向及其所选择的交通

运输方式合理的是　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (　　 )

　　　　 A．小麦：从中国到美国选用③

　　　　 B．鲜花：从中国到日本选用①

　　　　 C．石油：从伊朗到日本选用②

　　　　 D．铁矿：从澳大利亚到上海选用④

20．下列产业布局对交通运输条件依赖性较强的是　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (　　 )

　　　　 A．石油化工　　　　　　　　 B．坑口电站　　　　　　　　 C．商品粮基地　　　　　　 D．小型仓储

　　　　 在长江三角洲经济圈新建了一系列大桥，加快了各地人员、物资的交流，完成17-18题．

17．杭州湾跨海大桥采用S型设计，使桥梁与航道水流保持基本垂直。这一设计思路主要考虑的因素是　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (　　 )

　 　 A．海啸　　　　 　　 B．赤潮　　　　　　　　　　　　　 C．潮汐　　　　 　　 D．寒潮

18．苏通大桥是目前已建成的最接近人海口的长江大桥，它创造了“最深桥梁桩基础”、“最高索塔”、“最大跨径”和“最长斜拉索”四项世界纪录。这样设计有利于　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (　　 )

　　　　 A．提高南北陆路运量　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 B．确保长江的通航能力

　　　　 C．稳定河口水文特征　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 D．抵御台风侵袭

　　　　 读某区域图3，完成15-16题。

15．图中湖泊的面积在逐年萎缩，在原因的推测中，最不可能成立的是 　　　　　　　　　　　 (　　 )

　　　　 A．人口迅速增加　　　　　　　　　

　　　　 B．为争取区域的粮食自给，大力发展灌溉农业

　　　　 C．气候异常、蒸发量大　　　　　　

　　　　 D．湖泊对地下水的补给量增加，即渗漏严重

16．图中的铁路名称是 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (　　 )

　　　　 A．青藏铁路　　　　　　　　 B．兰新铁路　　　　　　　　 C．南疆铁路　　　　　　　　 D．包兰铁路

　　　　 读右图：我国西南地区主要铁路分布图，回答13-14题。

13．图中铁路线⑤于1997年12月25日通车并投入运营，

是我国首条公司化运作的铁路。影响该铁路走向最主

要的区位因素是　　　　　　　　　　　 (　　 )

　　　　 A．自然因素　　　　　　　　

　　　　 B．政治因素

　　　　 C．科技因素　　　　　　　　

　　　　 D．经济因素

14．我国西南交通网络的建设，正朝着水陆空三位一体、国际化的方向发展。这有利于(　　 )

　　　 ①提高我国经济的对外开放水平　　

　　　 ②发展我国与西南邻国的睦邻友好关系　

　　　　 ③促进我国西南地区的开发和发展　

　　　　 ④维护东南亚各国的经济主权

　　　　 A．①②③　　 　　　　　　 B．②③④　　 　　　　　 C．①②④　　 　　　　　 D．①③④