摘要：25．2006年7月1日.青藏铁路全线通车.在建设过程中.多年冻土.高寒缺氧.生态脆弱三大世界性科技难题被我国科研人员成功攻克.图(1)展示了人与自然共处的和谐场景. (1)高原生态系统的动植物种类少.成分较单一.自动调节能力较弱.如果遭破坏.就很难恢复.在以下措施中.能有效保护高原生态系统的有 (选填序号:①大力鼓励进藏旅游,②火车实现游客垃圾零排放,③铁路沿线设立动物专门通道,④及时回植施工时被破坏的草皮). (2)“以桥代路 是在多年冻土区建设铁路的一大绝招.最长的铁路桥 清水河大桥位于昆仑山口附近.如图(2)所示.其经纬度大致是东经94° . .为使路基稳固.不受冻土的融化和膨胀影响.支撑路基的桥墩需打进冻土层30多米.使桥墩不下沉的力主要是冻土层对桥墩侧壁的 力. 该力与“筷子提米"时使杯子不掉下的力种类相同.如图(3)所示. (3)小柯去青藏高原旅游时.抓取少量土壤.加少许水.用双手搓.发现难以搓成条.这与我市常见的壤土类土壤差异较大.由此可初步推断该处土壤属 类土壤. (4)青藏高原绝大部分区域海拔高.空气稀薄.气压和气温低.以下藏羚羊的特征与其适应高原环境无直接关系的一项是 . A．皮毛厚实 B．血液中的红细胞较多 C．心脏发达.占自身体重的3%以上 D．雄羊与雌羊分群活动

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