摘要:7.B 解析:设CO2.H2O.N2的物质的量为12 mol.8 mol.1 mol.∵N2 1 mol. CH2=CH-CN 2 mol.其中含C 6 mol.∴CH2 = C CH3 -C CH3 = CH2为1 mol. ∴ a∶b=1∶2
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(2011?朝阳区二模)已知甲、乙、丙均为常见气体,其中甲在空气中含量最多,乙在相同条件下密度最小,丙有刺激性气味,且一个丙分子由四个原子构成.
(1)实验室中可用下图A或B装置与相应的药品制得丙.

①A中试管内反应的化学方程式是
②B中分液漏斗内盛放的物质丁是
(2)工业上将甲和乙在高温、高压、催化剂的条件下制取丙.下图是甲和乙反应过程中能量变化图:

该反应的热化学方程式是
(3)丙在氧气中燃烧的反应是置换反应,该反应的化学方程式是
(4)①将丙和CO2气体通入饱和食盐水中有碳酸氢钠晶体析出,反应的离子方程式是
②为了验证上述晶体既不是NH4HCO3、也不是NaCl而是NaHCO3,设计实验方案如下,完成下列部分实验报告:
(5)若用(1)中得A制取丙,并用园底烧瓶通过排气法收集丙(标准状况),然后进行喷泉实验.当水进入到烧瓶体积得3/5时,液面不再上升,此时立即关闭止水夹,烧瓶内溶液中溶质的物质的量浓度是
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(1)实验室中可用下图A或B装置与相应的药品制得丙.
①A中试管内反应的化学方程式是
2NH4Cl+Ca(OH)2
CaCl2+2NH3↑+2H2O
| ||
2NH4Cl+Ca(OH)2
CaCl2+2NH3↑+2H2O
.
| ||
②B中分液漏斗内盛放的物质丁是
浓氨水
浓氨水
,圆底烧瓶内的物质是氧化钙(氢氧化钠或碱石灰)
氧化钙(氢氧化钠或碱石灰)
.(均填名称)(2)工业上将甲和乙在高温、高压、催化剂的条件下制取丙.下图是甲和乙反应过程中能量变化图:
该反应的热化学方程式是
N2(g)+3H2(g)?2NH3(g);△H=-92kJ/mol
N2(g)+3H2(g)?2NH3(g);△H=-92kJ/mol
.(3)丙在氧气中燃烧的反应是置换反应,该反应的化学方程式是
4NH3+3O2
2N2+6H2O
| ||
4NH3+3O2
2N2+6H2O
.
| ||
(4)①将丙和CO2气体通入饱和食盐水中有碳酸氢钠晶体析出,反应的离子方程式是
NH3+CO2+H2O+Na+=NaHCO3↓+NH4+
NH3+CO2+H2O+Na+=NaHCO3↓+NH4+
.②为了验证上述晶体既不是NH4HCO3、也不是NaCl而是NaHCO3,设计实验方案如下,完成下列部分实验报告:
| 实验操作 | 实验现象 | 结论 | 相应的离子方程式 |
| 取少量晶体于试管中,充分加热 | 试管内有固体剩余 | 该晶体不是NH4HCO3 该晶体不是NH4HCO3 |
无离子方程式 无离子方程式 |
向冷却后试管中加入足量盐酸 向冷却后试管中加入足量盐酸 |
固体全部溶解,有气泡产生 | 该晶体不是NaCl是NaHCO3 该晶体不是NaCl是NaHCO3 |
CO32-+2H+=H2O+CO2↑ CO32-+2H+=H2O+CO2↑ |
0.0045
0.0045
mol/L(精确到0.001).(1)超音速飞机在平流层飞行时,尾气中的NO会破坏臭氧层.科学家正在研究利用催化技术将尾气中的NO和CO转变成CO2和N2,化学方程式如下:2NO+2CO
2CO2+N2
研究表明:在使用等质量催化剂时,增大催化剂比表面积可提高化学反应速率.为了分别验证温度、催化剂比表面积对化学反应速率的影响规律,某同学设计了三组实验,部分实验条件已经填在下面实验设计表中:
①请在表格中填入剩余的实验条件数据.
②设计实验Ⅱ、Ⅲ的目的是
(2)工业尾气中氮的氧化物常采用氨催化吸收法,原理是NH3与NOx反应生成无毒的物质.某同学采用以下装置和步骤模拟工业上氮的氧化物处理过程.提供的装置:

步骤一、NH3的制取
①所提供的装置中能快速、简便制取NH3的装置是:
②若采用C装置制取氨气(控制实验条件相同),情况如下表:
分析表中数据,实验室制NH3产率最高的是
步骤二、模拟尾气的处理:

选用上述部分装置,按下列顺序连接成模拟尾气处理装置:
③A中反应的离子方程式:
④D装置作用有:使气体混合均匀、调节气流速度,还有一个作用是:
⑤D装置中的液体可换成
a.CuSO4溶液 b.H2O c.CCl4 d.浓H2SO4
⑥该同学所设计的模拟尾气处理实验还存在的明显缺陷是:
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研究表明:在使用等质量催化剂时,增大催化剂比表面积可提高化学反应速率.为了分别验证温度、催化剂比表面积对化学反应速率的影响规律,某同学设计了三组实验,部分实验条件已经填在下面实验设计表中:
| 实验编号 | T/℃ | NO初始浓度 mol?L-1 |
CO初始浓度 mol?L-1Com] |
催化剂的比表面积 ㎡?g-1 |
| Ⅰ | 280 | 1.2×10-3 | 5.8×10-3 | 82 |
| Ⅱ | 124 | |||
| Ⅲ | 350 | 124 |
②设计实验Ⅱ、Ⅲ的目的是
探究温度对化学反应速率的影响
探究温度对化学反应速率的影响
.(2)工业尾气中氮的氧化物常采用氨催化吸收法,原理是NH3与NOx反应生成无毒的物质.某同学采用以下装置和步骤模拟工业上氮的氧化物处理过程.提供的装置:
步骤一、NH3的制取
①所提供的装置中能快速、简便制取NH3的装置是:
H
H
(填装置序号).②若采用C装置制取氨气(控制实验条件相同),情况如下表:
| 试剂组合序号 | 固体试剂(g) | NH3体积(ml) | |
| a | 12.0gCa(OH)2(过量) | 10.8gNH4Cl | 2688 |
| b | 10.8g(NH4)2SO4 | 2728 | |
| c | 12.0gNaOH(过量) | 10.8gNH4Cl | 3136 |
| d | 10.8g(NH4)2SO4 | 3118 | |
| e | 12.0gCaO(过量) | 10.8gNH4Cl | 3506 |
| f | 10.8g(NH4)2SO4 | 3584 | |
f
f
(填序号).步骤二、模拟尾气的处理:
选用上述部分装置,按下列顺序连接成模拟尾气处理装置:
③A中反应的离子方程式:
3Cu+8H++2NO3-=3Cu2++2NO↑+4H2O
3Cu+8H++2NO3-=3Cu2++2NO↑+4H2O
.④D装置作用有:使气体混合均匀、调节气流速度,还有一个作用是:
防止氨气溶解(或防止倒吸)
防止氨气溶解(或防止倒吸)
.⑤D装置中的液体可换成
C
C
(填序号).a.CuSO4溶液 b.H2O c.CCl4 d.浓H2SO4
⑥该同学所设计的模拟尾气处理实验还存在的明显缺陷是:
未反应的NO无法处理,会污染环境
未反应的NO无法处理,会污染环境
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