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第26次南极科考船“雪龙号”于2009年10月11日10时30分从上海出发。这次科考除执行长城站、中山站（69°22′S，76°22′E）的常规科考外，重点进行昆仑站（80°25′S，77°06′E；南极冰盖最高点附近）的内陆科考。读图5，回答以下3题。
1.与中山站相比，昆仑站所在的地点 （ ）
A．年降雪量较大 B．气压较高
C．年太阳辐射较强 D．年均风力较小
2.昆仑站分别位于长城站及中山站的 （ ）
A．西北方向、东南方向 B．东南方向、东南方向
C．东北方向、西南方向 D．东南方向、西南方向
3.南极地区最容易出现臭氧洞的主要原因是 （ ）
A．气温低，对流活动弱，对流层高度低
B．世界各国南极科考带来的影响
C．极冰的强反射率造成的
D．南极洲是世界上海拔最高的大洲
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第26次南极科考船“雪龙号”于2009年10月11日10时30分从上海出发。这次科考除执行长城站、中山站（69°22′S，76°22′E）的常规科考外，重点进行昆仑站（80°25′S，77°06′E；南极冰盖最高点附近）的内陆科考。读图，回答下题。
南极地区最容易出现臭氧洞的主要原因是（ ）
A．气温低，对流活动弱，对流层高度低
B．世界各国南极科考带来的影响
C．极冰的强反射率造成的
D．南极洲是世界上海拔最高的大洲
查看习题详情和答案>>第26次南极科考船“雪龙号”于2009年10月11日10时30分从上海出发。这次科考除执行长城站、中山站（69°22′S，76°22′E）的常规科考外，重点进行昆仑站（80°25′S，77°06′E；南极冰盖最高点附近）的内陆科考。读图，回答下题。
昆仑站分别位于长城站及中山站的（ ）
A．西北方向、东南方向 B．东南方向、东南方向
C．东北方向、西南方向 D．东南方向、西南方向
查看习题详情和答案>>第26次南极科考船“雪龙号”于2009年10月11日10时30分从上海出发。这次科考除执行长城站、中山站（69°22′S，76°22′E）的常规科考外，重点进行昆仑站（80°25′S，77°06′E；南极冰盖最高点附近）的内陆科考。读图，回答下题。
与中山站相比，昆仑站所在的地点（ ）
A．年降雪量较大 B．气压较高
C．年太阳辐射较强 D．年均风力较小
查看习题详情和答案>>2009年10月11日上午10时许，我国第26次南极科学考察队乘坐“雪龙”号极地科考船，从上海浦东外高桥的中国极地考察国内基地出发，启程前往南极。右图为“以南极点为中心的半球投影图”。读图，回答11～13题。
11．“雪龙号”出发时，全球位于11日的范围是( )
A．30°W向东到180° B．120°E向东到180°
C．30°W向西到180° D．120°E向西到180°
12．M处的洋流在图中的流动方向和性质分别为( )
A．顺时针、暖流 B．顺时针、寒流
C．逆时针、暖流 D．逆时针、寒流
13．运用现代技术可减少海洋风暴对航行的影响，下列3S技术的应用，正确的是( )
A．运用GPS可及时获取风暴发展过程的数据
B．利用GIS可对海洋风暴的数据进行分析
C．利用RS可判断海洋风暴的风力大小
D．RS可提供海洋风暴的三维坐标
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