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读“我国南北纵列的铁路干线图”完成1-2题:
1.按①——④的顺序,线路名称排列正确的是
[ ]
A.京九、京广、京宁、焦柳线
B.浙赣、京广、京沪、陇海线
C.京广、京九、焦柳、京沪线
D.京九、京广、京沪、陇海线
2.建设图中②铁路线的原因是
[ ]
A.缓解南北水路运输的紧张状况
B.沿线经济发达、交通落后
C.维持香港的长期稳定和繁荣
D.沿线地形以平原为主,造价低
查看习题详情和答案>>读常州市工业分布状况,回答1~3题。
(1)图中铁路、河流的名称分别是
[ ]
A.京沪线、京杭大运河
B.京广线、长江
C.京九线、淮河
D.沪杭线、黄浦江
(2)关于图中工业企业分布的叙述,不正确的是
[ ]
A.工业区呈环状分布于市区的外缘
B.工厂企业趋向于沿主要交通干线分布
C.市区东南郊是大气污染类工业的最佳区位
D.位于沪宁杭工业基地
(3)改善该城市环境的举措中,符合可持续发展原则的是
[ ]
A.地面硬化、河道渠化
B.树种单一化、植被人工化
C.“中水”资源化、垃圾焚烧化
D.郊区城市化、出行公交化
查看习题详情和答案>>读常州市工业分布状况,回答1~3题。
(1)图中铁路、河流的名称分别是
[ ]
A.京沪线、京杭大运河
B.京广线、长江
C.京九线、淮河
D.沪杭线、黄浦江
(2)关于图中工业企业分布的叙述,不正确的是
[ ]
A.工业区呈环状分布于市区的外缘
B.工厂企业趋向于沿主要交通干线分布
C.市区东南郊是大气污染类工业的最佳区位
D.位于沪宁杭工业基地
(3)改善该城市环境的举措中,符合可持续发展原则的是
[ ]
A.地面硬化、河道渠化
B.树种单一化、植被人工化
C.“中水”资源化、垃圾焚烧化
D.郊区城市化、出行公交化
查看习题详情和答案>>阅读下列材料,完成下列各题。
材料一:武广高速铁路为京广客运专线的南段,位于湖北、湖南和广东境内,于2005年6月23日在长沙首先开始动工。全长约1068.8公里,投资总额1166亿元。2009年12月9日试运行成功,将于26日正式运营。列车最高时速可达394公里。
青藏铁路格尔木至拉萨段全长1142千米,“以桥代路”的长度达159.88公里。京沪高速铁路“以桥代路”的长度更高达1061公里,占全线长度的80%。
材料二:青藏铁路示意图(左下图)
材料三 武广高速铁路示意图(右下图)
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1.根据以上材料,完成表格
| 铁路名称 | 青藏铁路 | 武广铁路 |
| 经过的地形区 | ||
| 沿线主要气候类型 | ||
| 经过的省级行政中心 | ||
| 沿线河流径流量季节变化特点及其成因 |
2.武广高速铁路比青藏铁路走向更平直,请分析其平直的原因。
3.下列有关两条铁路沿线叙述正确的是( )(多项选择)
A.青藏铁路沿线地区冬季受寒潮影响大
B.武广高速铁路沿线地区夏季受春旱影响大
C.青藏铁路经过省区都属于西部经济地带
D.武广高速铁路经过省区都属于中部经济地带
E.青藏铁路沿线新能源丰富
F.武广高速铁路沿线常规能源资源丰富
4.我国南北向已有多条交通干线,试列举三条__________、____________、____________,请简要分析修建武广高速铁路的意义。
查看习题详情和答案>>阅读下列材料,完成下列各题。
材料一:武广高速铁路为京广客运专线的南段,位于湖北、湖南和广东境内,于2005年6月23日在长沙首先开始动工。全长约1068.8公里,投资总额1166亿元。2009年12月9日试运行成功,将于26日正式运营。列车最高时速可达394公里。
青藏铁路格尔木至拉萨段全长1142千米,“以桥代路”的长度达159.88公里。京沪高速铁路“以桥代路”的长度更高达1061公里,占全线长度的80%。
材料二:青藏铁路示意图(左下图)
材料三 武广高速铁路示意图(右下图)![]()
1.根据以上材料,完成表格(10分)
| 铁路名称 | 青藏铁路 | 武广铁路 |
| 经过的地形区 | | |
| 沿线主要气候类型 | | |
| 经过的省级行政中心 | | |
| 沿线河流径流量季节变化特点及其成因 | | |
3.下列有关两条铁路沿线叙述正确的是( )(多项选择)
| A.青藏铁路沿线地区冬季受寒潮影响大 |
| B.武广高速铁路沿线地区夏季受春旱影响大 |
| C.青藏铁路经过省区都属于西部经济地带 |
| D.武广高速铁路经过省区都属于中部经济地带 |
F.武广高速铁路沿线常规能源资源丰富
4.我国南北向已有多条交通干线,试列举三条__________、____________、____________,请简要分析修建武广高速铁路的意义。 查看习题详情和答案>>