题目内容
阅读下列材料,完成下列各题。
材料一:武广高速铁路为京广客运专线的南段,位于湖北、湖南和广东境内,于2005年6月23日在长沙首先开始动工。全长约1068.8公里,投资总额1166亿元。2009年12月9日试运行成功,将于26日正式运营。列车最高时速可达394公里。
青藏铁路格尔木至拉萨段全长1142千米,“以桥代路”的长度达159.88公里。京沪高速铁路“以桥代路”的长度更高达1061公里,占全线长度的80%。
材料二:青藏铁路示意图(左下图)
材料三 武广高速铁路示意图(右下图)
1.根据以上材料,完成表格(10分)
铁路名称 | 青藏铁路 | 武广铁路 |
经过的地形区 | | |
沿线主要气候类型 | | |
经过的省级行政中心 | | |
沿线河流径流量季节变化特点及其成因 | | |
3.下列有关两条铁路沿线叙述正确的是( )(多项选择)
A.青藏铁路沿线地区冬季受寒潮影响大 |
B.武广高速铁路沿线地区夏季受春旱影响大 |
C.青藏铁路经过省区都属于西部经济地带 |
D.武广高速铁路经过省区都属于中部经济地带 |
F.武广高速铁路沿线常规能源资源丰富
4.我国南北向已有多条交通干线,试列举三条__________、____________、____________,请简要分析修建武广高速铁路的意义。
1.
2.武广铁路沿线地势平坦 铁路名称 青藏铁路 武广铁路
经过的地形区青藏高原 长江中下游平原(江汉平原、洞庭湖平原)、珠江三角洲 沿线主要气候类型 高原山地气候 亚热带季风气候 经过的省级行政中心 西宁、拉萨 武汉、长沙、广州 沿线河流径流量季节变化特点及其成因 夏季净流量多,冬季径流量少
位于河流上游地区,以高山冰川积雪融水补给为主,夏季气温高,融水多夏秋两季径流量丰富,冬春两季径流量少,主要以雨水补给为主,受季风气候影响,夏秋季降水多
3. C、E(2分)
4.京沪线、京九线、京广线等
缩短运距和时间,提高效率;缓解原有交通线路的压力;促进沿线地区经济发展;进一步优化路网布局;加强长江中游地区与珠三角地区、港澳台地区的交流与合作。(2分)
解析
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