摘要：31．一般来说.高原和山区优先发展公路而不是铁路的理由是( ) A．公路受地形和气候的限制小 B．铁路路线较平直不能照顾到更多的地区 C．公路选线和建设比较灵活方便 D．铁路的效益远不如公路的效益大
网址：http://m.1010jiajiao.com/timu3_id_2275449[举报]
一般来说，高原和山区优先发展公路而不是铁路的理由是（ ）
A．公路受地形和气候的限制小 B．铁路路线较平直不能照顾到更多的地区
C．公路选线和建设比较灵活方便 D．铁路的效益远不如公路的效益大
查看习题详情和答案>>
一般来说，高原和山区优先发展公路而不是铁路的理由是（ ）
①铁路对坡度的限制性比公路对坡度的限制性大②铁路路线较平直不能照顾到更多的地区
③公路选线和建设比较灵活方便④铁路的效益远不如公路的效益大
A.①② B.①③ C.③④ D.②④
查看习题详情和答案>>
一般来说，高原和山区优先发展公路而不是铁路的理由是
- A.公路受地形和气候的限制小
- B.铁路路线较平直不能照顾到更多的地区
- C.公路选线和建设比较灵活方便
- D.铁路的效益远不如公路的效益大