摘要:32.电动自行车以轻便.省力.操作简单.节能的优势正日益受到城镇居民的青睐. (1)自行车的大架 .轮毂等常使用的是 材料.轮胎使用的材料是 , (2)自行车常用的防锈措施有: 等. (3)电动自行车常用的铅蓄电池是一种可充电的化学电源.当给它充电时是 能转化成了 能, (4)铅蓄电池中的电解液常用30%-50%的稀硫酸.欲配制质量分数为40%的稀硫酸400 mL(密度为1.30 g/cm3).需98%的浓硫酸(密度为1.84 g/cm3) mL.水 mL. (5)部分厂商在销售电动自行车时打出了“环保 的旗帜.与使用燃料为动力的轻便摩托车相比.行驶过程中电动自行车不会产生 等有害尾气.但铅蓄电池对水和土壤环境造成的铅污染更为久远.
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电动自行车以轻便、省力、操作简单、节能的优势正日益受到人们的青睐.
(1)电动自行车常用的防锈措施有:
(2)电动自行车常用的铅蓄电池是一种可充电的化学电源,当给它充电时是
(3)铅蓄电池中的电解液常用30%~50%的稀硫酸.欲配制质量分数为40%的稀硫酸400mL(密度为1.30g/cm3),需98%的浓硫酸(密度为1.84g/cm3)
(4)部分厂商在销售电动自行车时打出了“环保”的旗帜,与使用燃料为动力的轻便摩托车相比,行驶过程中电动自行车不会产生
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(1)电动自行车常用的防锈措施有:
保持干燥
保持干燥
等.(填两种)(2)电动自行车常用的铅蓄电池是一种可充电的化学电源,当给它充电时是
电能
电能
能转化成了化学能
化学能
能;(3)铅蓄电池中的电解液常用30%~50%的稀硫酸.欲配制质量分数为40%的稀硫酸400mL(密度为1.30g/cm3),需98%的浓硫酸(密度为1.84g/cm3)
115.4
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mL.(保留小数点后一位)(4)部分厂商在销售电动自行车时打出了“环保”的旗帜,与使用燃料为动力的轻便摩托车相比,行驶过程中电动自行车不会产生
一氧化碳(二氧化氮或二氧化硫)
一氧化碳(二氧化氮或二氧化硫)
等有害尾气,但铅蓄电池对水和土壤环境造成的铅污染更为久远.
电动自行车以轻便、省力、操作简单、节能的优势正日益受到城镇居民的青睐.
(1)自行车的大架、轮毂等常使用的是 材料,轮胎使用的材料是 ;
(2)自行车常用的防锈措施有: 等.
(3)电动自行车常用的铅蓄电池是一种可充电的化学电源,当给它充电时是 能转化成了 能;
(4)铅蓄电池中的电解液常用30%~50%的稀硫酸.欲配制质量分数为40%的稀硫酸400mL(密度为1.30g/cm3),需98%的浓硫酸(密度为1.84g/cm3) mL,水 mL.(保留小数点后一位)
(5)部分厂商在销售电动自行车时打出了“环保”的旗帜,与使用汽油燃料为动力的轻便摩托车相比,行驶过程中电动自行车不会产生 等有害尾气,但铅蓄电池对水和土壤环境造成的污染更为久远.
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(1)自行车的大架、轮毂等常使用的是
(2)自行车常用的防锈措施有:
(3)电动自行车常用的铅蓄电池是一种可充电的化学电源,当给它充电时是
(4)铅蓄电池中的电解液常用30%~50%的稀硫酸.欲配制质量分数为40%的稀硫酸400mL(密度为1.30g/cm3),需98%的浓硫酸(密度为1.84g/cm3)
(5)部分厂商在销售电动自行车时打出了“环保”的旗帜,与使用汽油燃料为动力的轻便摩托车相比,行驶过程中电动自行车不会产生
(2009?宝坻区二模)电动自行车以轻便、省力、操作简单、节能的优势正日益受到城镇居民的青睐.
(1)电动自行车的轮胎使用的是橡胶材料,其大架常常使用金属材料,如钢铁.自行车常用的防锈措施有:
(2)行驶电动自行车时,蓄电池的化学能转化成了电能,与使用汽油燃料为动力的轻便摩托车相比更“环保”.因为行驶过程中电动自行车不会产生
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(1)电动自行车的轮胎使用的是橡胶材料,其大架常常使用金属材料,如钢铁.自行车常用的防锈措施有:
涂漆、镀一层金属、涂油
涂漆、镀一层金属、涂油
等.(2)行驶电动自行车时,蓄电池的化学能转化成了电能,与使用汽油燃料为动力的轻便摩托车相比更“环保”.因为行驶过程中电动自行车不会产生
二氧化硫、氮氧化物
二氧化硫、氮氧化物
等有害尾气,但铅蓄电池对水和土壤环境造成的铅污染更为久远.(2013?江都市二模)(1)关注碳排放 空气中CO2浓度的持续走高引起人们的高度重视.一些科学家认为,人类不仅要努力减少CO2的排放,还要尽快想办法清除空气中过多的CO2.为此,他们设想了一系列“捕捉”CO2的方法.
方法Ⅰ:一些科学家利用太阳能加热的反应器“捕捉空气中的CO2,如图1所示.
步骤二中发生反应的化学方程式是
方法Ⅱ:另一些科学家利用NaOH溶液的喷淋“捕捉”空气中的CO2,如图2所示.
①NaOH的溶液喷成雾状是为
②图2a环节中,发生反应的化学方程式为
评价:上述两种方法在化学原理上都是可行的,但在实际应用中仍存在很多问题,例如:方法Ⅰ主要是受到地域和气候的限制;方法Ⅱ主要
(2)电动自行车以轻便、省力、操作简单、节能的优势正日益受到城镇居民的青睐.电动自行车常用铅蓄电池.
①铅酸蓄电池放电时的能量转化形式是
②铅蓄电池中的电解液常用30%~50%的稀硫酸.现欲配制质量分数为40%的稀硫酸400mL(密度为1.30g/cm3),需98%的浓硫酸(密度为1.84g/cm3)
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方法Ⅰ:一些科学家利用太阳能加热的反应器“捕捉空气中的CO2,如图1所示.
步骤二中发生反应的化学方程式是
CaCO3
CaO+CO2↑
| ||
CaCO3
CaO+CO2↑
.
| ||
方法Ⅱ:另一些科学家利用NaOH溶液的喷淋“捕捉”空气中的CO2,如图2所示.
①NaOH的溶液喷成雾状是为
增大反应物的接触面积(或提高反应速率、提高吸收速率等合理均可)
增大反应物的接触面积(或提高反应速率、提高吸收速率等合理均可)
.②图2a环节中,发生反应的化学方程式为
CaO+H2O═Ca(OH)2
CaO+H2O═Ca(OH)2
;Ca(OH)2+Na2CO3═CaCO3↓+2NaOH
Ca(OH)2+Na2CO3═CaCO3↓+2NaOH
.评价:上述两种方法在化学原理上都是可行的,但在实际应用中仍存在很多问题,例如:方法Ⅰ主要是受到地域和气候的限制;方法Ⅱ主要
能耗太大
能耗太大
.(2)电动自行车以轻便、省力、操作简单、节能的优势正日益受到城镇居民的青睐.电动自行车常用铅蓄电池.
①铅酸蓄电池放电时的能量转化形式是
化学
化学
能转化为电
电
能.②铅蓄电池中的电解液常用30%~50%的稀硫酸.现欲配制质量分数为40%的稀硫酸400mL(密度为1.30g/cm3),需98%的浓硫酸(密度为1.84g/cm3)
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mL,水307.7
307.7
mL.(保留小数点后一位)14、电动自行车以轻便、省力、操作简单、节能的优势正日益受到城镇居民的青睐.
(1)自行车的车架、轮毂等常使用的是
(2)自行车常用的防锈措施有:
(3)成都市在今年4月27日对主城区汽车增长过快的问题的使用进行了讨论.汽车过多不但交通拥堵且严重影响空气质量.部分厂商在销售电动自行车时打出了“环保”的旗帜,与使用燃料为动力的机动车相比,行驶过程中电动自行车不会产生
(4)为了改善空气质量,提升居住环境,在大力提倡使用自行车的同时就对汽车的使用作了一定的规定,例如将以前汽车的燃油系统由化油器供油转变为电喷供油,你认为这样改变的优点是(提示:化油器是用脚踏油门机械给油,电喷供油是行车电脑根据行车实际需要添加合适的燃油并呈雾状喷射入汽缸):
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(1)自行车的车架、轮毂等常使用的是
金属
材料,轮胎使用的材料是有机合成材料
;(2)自行车常用的防锈措施有:
镀一层金属
、涂一层油漆
(列举两种方法).(3)成都市在今年4月27日对主城区汽车增长过快的问题的使用进行了讨论.汽车过多不但交通拥堵且严重影响空气质量.部分厂商在销售电动自行车时打出了“环保”的旗帜,与使用燃料为动力的机动车相比,行驶过程中电动自行车不会产生
一氧化碳、二氧化硫
等有害尾气,但铅蓄电池对水和土壤环境造成的铅污染更为久远.(4)为了改善空气质量,提升居住环境,在大力提倡使用自行车的同时就对汽车的使用作了一定的规定,例如将以前汽车的燃油系统由化油器供油转变为电喷供油,你认为这样改变的优点是(提示:化油器是用脚踏油门机械给油,电喷供油是行车电脑根据行车实际需要添加合适的燃油并呈雾状喷射入汽缸):
使燃料充分燃烧,降低环境污染程度
.由于化石能源资源极其有限,各个国家都在研发适合汽车使用的新能源,请列举出一种可以作为汽车使用的新型能源:氢气
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