摘要:17.a c 18.4:5 5:4
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阅读下列材料:
据人民网报到:2007年4月18日,中国客运列车进行第六次大提速,电力列车提速后的最高时速可达250km/h,但提速后的列车,在沿途的小站均不停车.
小亮家住在提速列车所经过的小站附近,每天望着风驰电掣的列车呼啸而过,小亮原本计划提速后更快捷地去旅游的愿望化为泡影.请同学们利用所学物理知识,回答下列问题:
(1)提速列车以最高时速在平直轨道上行驶时,受到________对平衡力的作用;提速列车行驶时,是将________能转化为机械能.
(2)提速后,列车进站刹车时仍能运动,请解释其原因.
(3)由于提速列车的速度加快,进站时刺耳的刹车声响彻云天,请同学们为车站旁的居民提供减弱噪声的具体措施之一.
(4)奔驰的列车快到站时,关闭发动机,列车速度由快变慢,最后停在站内,在此过程中,列车在水平方向上受到________(注:不计空气阻力)
A.牵引力,摩擦力 B.惯性力,摩擦力 C.摩擦力
(5)列车提速后,进站刹车时间加长,站内道轨的温度急剧升高,试从能量转化的角度解释道轨升温的原因.
(6)提速列车进站刹车道轨变热,能量损失,请同学们从节约能源的观点出发,设计一个减少因刹车而导致能量损耗的具体方案.
(7)为了小亮和其他小站乘客的方便,请同学们设计一个既不影响提速列车的车速,又不延长列车整体运行时间,同时让小站的乘客平稳自如地上下列车的方案(不考虑空气流速与压强的关系).
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阅读下列材料:
据人民网报到:2007年4月18日,中国客运列车进行第六次大提速,电力列车提速后的最高时速可达250km/h,但提速后的列车,在沿途的小站均不停车.
小亮家住在提速列车所经过的小站附近,每天望着风驰电掣的列车呼啸而过,小亮原本计划提速后更快捷地去旅游的愿望化为泡影.请同学们利用所学物理知识,回答下列问题:
(1)提速列车以最高时速在平直轨道上行驶时,受到______对平衡力的作用;提速列车行驶时,是将______能转化为机械能.
(2)提速后,列车进站刹车时仍能运动,请解释其原因.
(3)由于提速列车的速度加快,进站时刺耳的刹车声响彻云天,请同学们为车站旁的居民提供减弱噪声的具体措施之一.
(4)奔驰的列车快到站时,关闭发动机,列车速度由快变慢,最后停在站内,在此过程中,列车在水平方向上受到______(注:不计空气阻力)
A.牵引力,摩擦力 B.惯性力,摩擦力 C.摩擦力
(5)列车提速后,进站刹车时间加长,站内道轨的温度急剧升高,试从能量转化的角度解释道轨升温的原因.
(6)提速列车进站刹车道轨变热,能量损失,请同学们从节约能源的观点出发,设计一个减少因刹车而导致能量损耗的具体方案.
(7)为了小亮和其他小站乘客的方便,请同学们设计一个既不影响提速列车的车速,又不延长列车整体运行时间,同时让小站的乘客平稳自如地上下列车的方案(不考虑空气流速与压强的关系).
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据人民网报到:2007年4月18日,中国客运列车进行第六次大提速,电力列车提速后的最高时速可达250km/h,但提速后的列车,在沿途的小站均不停车.
小亮家住在提速列车所经过的小站附近,每天望着风驰电掣的列车呼啸而过,小亮原本计划提速后更快捷地去旅游的愿望化为泡影.请同学们利用所学物理知识,回答下列问题:
(1)提速列车以最高时速在平直轨道上行驶时,受到______对平衡力的作用;提速列车行驶时,是将______能转化为机械能.
(2)提速后,列车进站刹车时仍能运动,请解释其原因.
(3)由于提速列车的速度加快,进站时刺耳的刹车声响彻云天,请同学们为车站旁的居民提供减弱噪声的具体措施之一.
(4)奔驰的列车快到站时,关闭发动机,列车速度由快变慢,最后停在站内,在此过程中,列车在水平方向上受到______(注:不计空气阻力)
A.牵引力,摩擦力 B.惯性力,摩擦力 C.摩擦力
(5)列车提速后,进站刹车时间加长,站内道轨的温度急剧升高,试从能量转化的角度解释道轨升温的原因.
(6)提速列车进站刹车道轨变热,能量损失,请同学们从节约能源的观点出发,设计一个减少因刹车而导致能量损耗的具体方案.
(7)为了小亮和其他小站乘客的方便,请同学们设计一个既不影响提速列车的车速,又不延长列车整体运行时间,同时让小站的乘客平稳自如地上下列车的方案(不考虑空气流速与压强的关系).
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据人民网报到:2007年4月18日,中国客运列车进行第六次大提速,电力列车提速后的最高时速可达250km/h,但提速后的列车,在沿途的小站均不停车.
小亮家住在提速列车所经过的小站附近,每天望着风驰电掣的列车呼啸而过,小亮原本计划提速后更快捷地去旅游的愿望化为泡影.请同学们利用所学物理知识,回答下列问题:
(1)提速列车以最高时速在平直轨道上行驶时,受到______对平衡力的作用;提速列车行驶时,是将______能转化为机械能.
(2)提速后,列车进站刹车时仍能运动,请解释其原因.
(3)由于提速列车的速度加快,进站时刺耳的刹车声响彻云天,请同学们为车站旁的居民提供减弱噪声的具体措施之一.
(4)奔驰的列车快到站时,关闭发动机,列车速度由快变慢,最后停在站内,在此过程中,列车在水平方向上受到______(注:不计空气阻力)
A.牵引力,摩擦力 B.惯性力,摩擦力 C.摩擦力
(5)列车提速后,进站刹车时间加长,站内道轨的温度急剧升高,试从能量转化的角度解释道轨升温的原因.
(6)提速列车进站刹车道轨变热,能量损失,请同学们从节约能源的观点出发,设计一个减少因刹车而导致能量损耗的具体方案.
(7)为了小亮和其他小站乘客的方便,请同学们设计一个既不影响提速列车的车速,又不延长列车整体运行时间,同时让小站的乘客平稳自如地上下列车的方案(不考虑空气流速与压强的关系).
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据人民网报到:2007年4月18日,中国客运列车进行第六次大提速,电力列车提速后的最高时速可达250km/h,但提速后的列车,在沿途的小站均不停车.
小亮家住在提速列车所经过的小站附近,每天望着风驰电掣的列车呼啸而过,小亮原本计划提速后更快捷地去旅游的愿望化为泡影.请同学们利用所学物理知识,回答下列问题:
(1)提速列车以最高时速在平直轨道上行驶时,受到______对平衡力的作用;提速列车行驶时,是将______能转化为机械能.
(2)提速后,列车进站刹车时仍能运动,请解释其原因.
(3)由于提速列车的速度加快,进站时刺耳的刹车声响彻云天,请同学们为车站旁的居民提供减弱噪声的具体措施之一.
(4)奔驰的列车快到站时,关闭发动机,列车速度由快变慢,最后停在站内,在此过程中,列车在水平方向上受到______(注:不计空气阻力)
A.牵引力,摩擦力 B.惯性力,摩擦力 C.摩擦力
(5)列车提速后,进站刹车时间加长,站内道轨的温度急剧升高,试从能量转化的角度解释道轨升温的原因.
(6)提速列车进站刹车道轨变热,能量损失,请同学们从节约能源的观点出发,设计一个减少因刹车而导致能量损耗的具体方案.
(7)为了小亮和其他小站乘客的方便,请同学们设计一个既不影响提速列车的车速,又不延长列车整体运行时间,同时让小站的乘客平稳自如地上下列车的方案(不考虑空气流速与压强的关系).
(1)按如图1所示的电路图做测量小灯电阻的实验时出现下列两种情况:
①一位同学连接好电路,在闭合开关时发现小灯泡不亮,电流表无示数,但电压表有示数.出现这种故障的原因是
灯泡断路
灯泡断路
.②另一位同学连接好电路,在闭合开关时发现小灯泡比正常工作时亮,这说明他在闭合开关前没有
把滑动变阻器滑片移到阻值最大处
把滑动变阻器滑片移到阻值最大处
.(2)测小灯泡电阻实验中,某同学得到如下数据
| 次数 | I/A | U/V | R/Ω |
| 1 | 0.18 | 0.8 | 4.4 |
| 2 | 0.2 | 1 | 5 |
| 3 | 0.3 | 2.1 | 7 |
变大
变大
,进一步分析表明灯丝电阻随温度升高而变大
灯丝电阻随温度升高而变大
.②通过表格看出:小灯泡电阻随电压变化关系可用图中
C
C
表示.(3)用如图2所示的电路来测量未知电阻RX的阻值,R0阻值已知.
①将实验过程补充完整:
a:对照电路连接好电路,并将滑动变阻器的滑片滑至阻值最大处:
b:闭合开关,
移动滑片P到某一位置,读出两电压表示数U1、U2
移动滑片P到某一位置,读出两电压表示数U1、U2
.c:断开开关,整理器材.用测量所得的物理量和已知量符号②表示出待测电阻RX=
| U2 |
| U1 |
| U2 |
| U1 |
③写出本实验中滑动变阻器的作用:
保护电路
保护电路
.